周日总结：没拿到积分真是惨

费尔南多.阿隆索因变速箱问题在摩纳哥被迫退赛，他本可以为车队带回多个积分的。
这有点苦涩，西班牙人稳稳的呆在前10，而且肯定能拿到P7，结果却在53圈退赛了。
P12发车，斯托菲尔的比赛注定困难，一次较慢的进站加上轮胎上磨了个平斑，然后就没有然后了，不过他最后还是坚持到P14完赛。
尽管这站没拿到分，不过车队还是以40分保持在积分第五。
 
费尔南多.阿隆索：
Started   7th      
Finished   Ret – transmission, 53 laps      
Fastest lap   1m17.018s on lap 23 (+2.758s, 13th)      
Pit-stops  One: lap 19 (2.5s) [Option/Back-Up]     

“比赛真无聊啊：我差不多第7圈就开始巡航了，黄旗和安全车也少得可怜。”
“这是我们赛季第一次退赛，我当然很失望。一开始，我丢失了一些动力，接下来离合卡在5档，感觉挺痛的，因为我的P7本来已经入袋平安了。”
“这周我们其实是围场第四快的车，P7这个位置我们配得起。”
“现在当然做啥也避免不了已经发生的问题，不过为了以后的比赛，显然我们还是得提高我们的可靠性。”

斯托菲尔.范多恩：
Started   12th      
Finished   14th     
Fastest lap   1m16.864s on lap 76 (+2.604s, 11th)     
Pit-stops  Two: laps 20 (5.1s) and 72 (4.1s) [Prime/Back-Up/Option]     

“一场失望的比赛。”
“stint1糟透了，我起步用的是极软，目标当然是要跑得比最软更久，结果却出现了高衰退，我没法管理轮胎。然后一停花了太多时间，丢了一些位置。”
“最后一个stint我用的最软胎，赛车快了一些，拥有可以和前车一战的速度，但是当然，摩纳哥并不是一个可以超车的地方。”
“虽然这没有达到我们原本的期望值，不过我仍然认为我们在排位速度上已经前进了一步。现在我们需要集中于提高赛车性能，更好的拿分。”

埃里克.布利尔：

“在全年最出名的大奖赛上一分未得，真是惨啊，不过，赛车运动有时就是这样。”
“考虑到费尔南多比赛中什么也没犯，这就更令人失望，他在53圈因为变速箱问题不得不退赛。”
“斯托菲尔有一点机会提高P12的起始位置，不过一下午啥事也没发生，就是照顾了轮胎上的一个平斑。”
“好的方面：我们的排位速度明显提高 ，我们的升级件陆续出现在赛道（指升级有效）。要做的事情还多得很，不过当我们出发去加拿大时，感觉（研发）方向还是正确的。”