全部回帖
有一说一,001的竞争对手其实是他自己家的7X,su7的竞争对手是007,但无可否认的是,007的确不太给力
ok那不同排量的同款车是不是也应该分开算?面对的人群不同
[图片]
不同功率的也分开😂
我不觉得一个靠致敬换来销量的品牌把好好做品牌设计的品牌打倒,对中国汽车行业的长久发展来说是一件好事。
因为比亚迪要脸,真正的遥遥领先,从不把遥遥领先当口号。
要脸?骂H6的时候说H6好几款一起算销量,吹秦宋的时候全合一起算
吉利老是自己斗自己,产品线一大堆,搞得跟以前山寨机似得,反正给我的观感很不好。
BYD王朝网海洋网点赞
我觉得极氪一系列操作可以当做反面营销教科书了
不同价格的同款车是不是也应该分开算?因为面对的不同人群
敢问这是比亚迪哪位高管的话术
好像很久没人提 800v 平台了
甚至连007都没人提了。当初被吹的可是快上天了
001也算轿车
猎装轿车
说实话,特斯拉和小米在某种程度上是一种车,就是不了解车的人也知道这个车,如果他们买车他们就会优先考虑买这个车。比如大部分女生。像什么极氪零跑小鹏,属于是大部分直男了解的范畴,什么性能好能耗低性价比高,这些信息都比不过一个牌子和好看。。残酷的一批你信不信就算是极氪零百做到2秒,照样卖不过su7。我说这些的意思不是说su7比001好,而是说把东西卖给消费者,要卖的好,因素太多了。从这方面看,我们这帮B一天到晚还想指导雷军做事,这属于是教钱学森做火箭了
su7这车牛就牛在,外行凭外观闭眼选它,内行各种比较后,发觉这车产品力还强。