全部回帖
引用内容可能违规暂时被隐藏
路上所有车所有事故都是因为刹不住车吗?为什么一出事故就说刹不住车呢
对对对,车主表示当场又下定一辆
[图片]
转进?
司机没吱声刹不住,你们喊破喉咙
当然不吱声,都下去了
你先找台车刹车距离能比过su7再来bb。中汽研夏测,su7在高温下制动距离在全场几十台车里排名第一
测试没输过实战没赢过。我只是学你们的话术。没别的意思。
花粉的福报
这玩意跟星纪元ET一个平台吧?星纪元ET也是纯电双球节,增程单球节的
花粉的一贯作风,你说他不好,他就骂小米。你别自证小米好不好,你就跟他骂到底。这些拿狗粮的人,自己都不买自己爹造的车,有什么必要跟他吵?
出车祸就代表刹不住?? 什么智商?
双叉臂≠双球节,这是两码事。
特调车界的goat
那你赶紧去租辆来测,测出来虚假宣传海军给你颁发一等功
测试车和量产的不一样
雷总突破物理定律,刹车片越小刹车越好
这种影响大, 还是刹车面积减小影响更大?
华为这属于欺诈消费者。小米刹车片说破天最多就是刹车用料不足,但是人家刹车数据属实做的不错。
由于多了增程器,理想L6L8L9使用的是常规双叉臂悬挂,L7跟智界R7则都是单球节双叉臂悬挂,配置上都不差。其实双球节和单球节差不了几个钱,大多数人驾乘体验不出来差距。但智界R7在宣传上有些含糊其词了,让消费者心理上有落差很正常,当然不爽了。这就怪不得友商的网军的借题发挥了。
是的,大嘴一张嘴,直接被抓到把柄集火咯