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你先找台车刹车距离能比过su7再来bb。中汽研夏测,su7在高温下制动距离在全场几十台车里排名第一
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你都拿数据出来了还怎么聊?建议你收回数据
雷总突破物理定律,刹车片越小刹车越好
你的物理这样学的?只考虑接触面积一个变量?
这个锅,奇瑞没法逃避了,真是太小气了,车还没热卖多久,刚起死回生,就开始耍小聪明。
分割开始
这种影响大, 还是刹车面积减小影响更大?
收钱了,不诚实不正直。
说完又崩死一个
ufs和emmc混用,不涂疏油层,不愧是减配届的goat
混用硬件也算菊系传统之一了。
就是路上刹不住
证据呢?别又是张口就来吧?
我们正直诚实的车区不是多次说“虚拟主销双叉臂”是字研名词,跟普通双叉臂没区别吗?怎么现在又说双叉臂是虚拟主销双叉臂减配版了?
想撞都难
想撞都难[捂脸]
1+1=3
路上刹不住, 跑分第一名
测试没输过实战没赢过。我只是学你们的话术。没别的意思。
得了吧!牢厂孟量化测试什么时候赢过?
花粉福报
这车黑到现在终于找到新黑点了
影响不大,建议删帖!
山东?
虚拟?
华为在多伦多也能养狗的吗
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