全部回帖
苏州海豹车主表示说的没毛病,和我实际用车差不多电耗
当然我买海豹四驱肯定不算省,毕竟爸妈赞助。图实惠买个海豚就行了
你买海豚,回老家就够呛哦
我是广西柳州人,在深圳工作,这辆领克05phev开了3年6万公里了,每年清明春节都回家,如果开纯电,一定会抓狂,不接受反驳,除非是140度电的极氪001千里续航版
反正在北京,上下班地铁超过1个小时的工作我是不愿意接,每天在路上太累了,根本不利于身心健康
上班哪有健康的
如果为了省钱还买什么车,除非是像北京这种限牌的城市中了不得不占用,这么说吧,大多数买车家庭一年大概就是开五六千公里,小区里平时地面车位车子长期都不带动的,有这钱真不如打车来的方便,现在就是车子便宜了,大多数人图个面子的问题
那只是你的想法。也许北京的实际情况也不一样,但是中国这么大,不是只有北京一座城市。很多人包括我在内,家庭支出是负担得起买车用车的费用的,但是负担得起不代表这个钱对我来说不是钱随便造了。我在出行便利度差别不大的同时可以选择明显更便宜的方式,为什么不选呢?
开 1000 公里长途就算油车也得规划一下
[图片]
见到油站进去就是了,要什么规划
另外再说一个点,全年温度不低于10度,最高不超过38的那种地方最适合电车。其实电车高温续航也不太行,主要是一堆无脑跟风玻璃天幕的车型,导致夏天冷气要开很大。
广东:没错,正是在下
电池是轿车的话跑高速还好,SUV跑高速掉电太快了
我们边疆地区还在等2000公里的固态
你们时间是有多值钱,充电一个小时节约一百多块钱,没急事儿,你们真的能一个小时赚一百多块钱嘛
扯淡,江浙沪这块尤其环上海的一圈,最远的长途也就300公里左右,我自己老家南通,定居苏州,自己开车跨市多的也就苏州南通上海无锡这几个城市,极端情况去个南京(30多岁了就去过不超过5次),200多公里,再高的电耗也不需要愁。楼主那种情况已经是江浙沪这边最极端的情况了,路上冲个两三次电也还能接受吧
江浙沪 纯电车真的随便开
广西,大部分地区符合你的条件,纯电汽车肉眼可见的大幅度增涨。