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你这价格想屁吃呢,中途充个电又不是多大事
我是从广西跑回广东,春节我这气温一般都在10~25度气温这样。。前几年有一年春节还穿短袖
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除非你匀速控制在100码以下不能开空调 否则没有纯电车能跑到
就怕到时候节假日服务区排队等充电。。。等得久了家里人埋怨,我这个人最怕别人埋怨了
你非要服务区充电吗,开纯电多的司机都知道下高速随便近一点的充电站都大把桩,还能抽空吃个饭休息下。我东莞国庆开去广西就从来没遇到过排队充电的情况。
其实没必要,难道你600km一口气能来的下去?我1000公里,海豹四驱跑120最多300公里就得休息一趟。真没浪费多久,因为我开油车也这鸟样二三百公里必须休息,油箱电池扛得住我膀胱扛不住啊
确实,而且一般不可能一口气1000公里。即使是中间上厕所,休息,至少也要12或者13个小时。铁腚啊。
高速600的话,实际续航估计得700+,还是电耗控制的很好的那种。而且春节十一肯定堵车,最优解其实是买支持超充的,600公里人总不能一直开着,路上总要休息的,收费站的快充桩十几二十分钟充个两三百公里问题不大。最大的困难其实是春节高速充电桩要排队。 之前8月底我自驾去百丈漈,460公里左右,可能是因为晚上了,充电桩还挺空的。上个厕所的时间,也能充个200+KM。
实际上真的自驾游,老人小孩每200km下来一次都很正常。
是的,我也长期自驾选手,最远一天开过600多,中间休息2次,老人小孩吃不消跟你折腾
我755满电,成都重庆来回
牛逼!
显示565肯定要补一次电的广西地区小鹏这种告诉能耗也得15吧,90度电池至少
20万以下没有这种车,下一题
这个应该稳
这距离还是给补一次电,纯电车不补电不太可能这两个大节塞车堵车不可避免的
启源A07有款710公里续航的,15.99万,就是怕虚电
这个高速450到头了
没有必要,600公里适合中途下一次高速。
极氪we140,绝对够,还有余电
零跑增程全高速跑600都有点悬
满油满电动态1000+公里,高速600问题不大。
毕竟也有47L油箱,就算7个油纯油也能跑700公里,加上电800不在话下
实测很悬,中间不得不充电。零跑的增程油耗还是差点意思。
纯电需要补电也可以下高速啊,300公里下车休息半小时,很正常啊,记得买800v就行,买增程你更焦虑,增程高速油耗可不低,比油车都高,一路上你要选择是花400加油,还是花30充电,高速充电桩一排排都是带油箱的在充
增程高速省着点开,不会比纯油车多多少油耗!
23款的717用的三元锂
想多了,C01高速百公里接近20度电,500公里都跑不了,事实上高速均速100的情况下都没有几辆车能跑500公里
你要说C11百公里20度我就信了,C01轿车风阻小,电池一体又比C11轻,717跑个600随随便便