那一句造谣了？＞用词不准吗？

砍了，比亚迪和理想也一样，混动基本都砍热泵

所以他的前虚拟双叉臂怎么在增程上就不灵了……就是因为发动机的问题吗

双簧不错

双叉臂还分单双球节吗

一看你就不是买车的。
如果取消双击前盖能便宜1万，一堆人愿意。前背箱有个毛用。
便宜2万，续航更高，增城版都可能抢纯电版的用户。

发动机和周边配套管线防护罩占据空间了，虚拟主销前悬对前舱的空间占据还是比较大，e0x底子是纯电优先，不像问界M5的底子本来就是增程，设计伊始就把虚拟主销双叉臂的空间留出来了，所以也导致M5的纯电版只能用80度电池

双球节这种悬挂可以让车更稳定，很多五十万级的车也是用双球节的，所以说r7是堆料很猛的车

国产车太难了

谢科普，我回去发给车友们看看，希望能平复一下他们的心情

增程版大概有以下几个修改的地方
1.前备箱没有了
2.虚拟主销双球节双叉臂换单球节双叉臂（个人觉得影响不大，绝大多数人是开不出来区别的）
3.后排的小抽屉没有了
4.后备箱两侧靠近轮拱的储物空间没有了
5.后备箱下沉凹坑空间变小了1/3
这些改动基本都跟星纪元et增程版是差不多的

混动车可以利用发动机的废热，就没必要装热泵空调了。

电改油是这样的，很多增程车都有的毛病

车厂本来是这么想的，结果这帮混动车主是一滴油都不用啊

R7已经处理比较好了，槽点比较少，看看其他家，一款车纯电和增程同时卖好非常难

迪子30几万的运动车不缺这玩意儿

理想L6好像带有热泵空调。

对，所以不烧油就只能座椅加热了

L7和L9又没有了，L8又有了，也不知道怎么整的