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25年卷的不是价格,是智驾,比亚迪深蓝小鹏都宣布要标配智驾了,现在用同样的钱买一台非智驾的,心里落差会比较大。
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智驾我没需求啊,又不天天跑高速,高速巡航好用就行,市区我就更不相信智驾了
想多了,21天籁能卖8万不错了,给4S和贩子没准给你6万。
22年的21款天籁,没你想的那么低的价格
天籁买不了十万一年油费算你一万三 保险贵一千五一年节约一万一千多十年回本
我没算回本的问题啊,就是单纯因为我不上高速,而且可以装充电桩,觉得油车有点浪费而已
没需求,等到2526年大家买的都有,就你没有,心里落差会比较大,好不好用和有没有是两码事。
不家用的话买个13左右的领克z20
还是要考虑一下家用的,那个空间有点小,其他确实厉害
50km 有充电桩 无脑混动啊兄弟
我觉得到不了无脑的程度,到时候别变成天天得计划充电,还考虑会不会跑超。没长途需求,纯电就行
21天籁能10万?再加三四万够买个新的了,如果不是卖给熟人估计顶多六七万吧。不想花啥钱只够买个秦L了为了省钱是省不回来了。
一年最多一两次高速,然后距离500公里吧,感觉混动没意义
直接纯电,省钱省心省事
近期的新车卖掉是最亏的你买同级别空间电车得填不少钱
非杠,已经找车贩子咨询过,报价9万大
嗯想换就赶紧换吧
但是混动车价也比纯电便宜啊,同样预算可以上更好一点的。
肯定纯电啊,还什么混动,天天插插头,电池充和放的次数是有极限的,价格不高的混动车本来电池就性能一般般。
工薪家庭新能源别整太贵的就没问题,十万左右的不容易被背刺。市区开的多纯电比增程好使,我就是续航200的增程,抛去强制保电能跑个130左右,光想充电,麻烦的一批。増程器介入后动静也不小,我是22款的问界m5。
绝对直接纯电
主要是我现在全是市区使用,然后可以装充电桩,感觉油车在我手上很浪费
21年的准新车,换一台电车,换好的要加10万朝上,换差的没意思。 我可能眼光比较老,买电车要么特斯拉要么小米,其他华为什么的太贵了。太便宜的又不想要。
如果是我果断换
纯电就可以,基本一周充一次,方便得很
问题是换这几个,我准新车血亏,又要补十几万进去,还不如便宜点用就行
目前最新试驾情况,银河e5晕的很,开车晕,坐的更晕,不要怀疑我的开法,之前开天籁的老佛系了,黄金右脚cvt。银河静态真的很喜欢,可惜晕车,只能选深蓝s05了,同价位各位大哥还有推荐吗?只考虑纯电