不是据说还有个跟海豚差不多大的A0级吗，今年如果不出来我只能换星愿了

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c11再调整下，改补齐的补齐，价位波动不是很大的情况下，我觉得要王炸(电池方面其实经过这些年，这么多品牌的表现，大家应该已经都接受了。价格方面是主要问题，其他像你说的那些小细节再补齐，13-18之间能吃很多份额。)

这价格跟奕派008没啥优势了，除了多个800v，就算涨了电池还比人家小。本来零跑就主打便宜，我感觉涨价涨续航不是一个好策略，原来的续航在市区用也是够的

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我觉得买C16的不会看008，买008的不会看C16。零跑现在确实有品牌效应出来了，但是008虽然是老牌东风，但整体的感受还是不一样的

这车。。。为啥不买同价位奕派008。。

有可能C11还是要以打仗的姿态送到20w以上去。朱江明也说了零跑目前主要是把20万内的市场做好，所以感觉c11今年大概率不会大改，如果大改肯定是送到20+的价位段去的，这是c11的使命

008本身就是比c16更好的车，但是现在的汽车市场不是产品好就有人买单，都讲究从众效应，c16月均比008多两倍多销量，008影响不了c16

这车这个尺寸非要搞个6座……整个5座不是挺好

名字听着感觉牌子活不长

那也是下半年的事了，上半年肯定以B10为主的