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自己去查查吉利的套牌车在韩国卖了多少
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你这也反驳不了,甚至是证实了他的观点啊。不就是因为崇洋媚外(西方)才换个雷诺的标吗?如果没这种现象,换标干嘛,直接吉利标不赚得更多?
日本还把年度最佳车辆颁给了海豹,日本为了赶上电动化也是拼了,可惜他们的老百姓不买账,包括混动在内23年一共卖了8w多。
白买回去拆解了?
本子的汽车市场其实是世界上数一数二的保守,认可的国外品牌很少,几乎只有奔驰
ae86再快也追不上叔叔的奔驰
两个国家市场完全不一样,日本是压根没想着发展电车,人民也保守闭塞,连特斯拉都卖不出。韩国新能源基础建设比日本好多了,而且民众也相对开放,吉利的车换个雷诺的牌子,都能在韩国卖5000辆一个月,比亚迪一万辆说实话没那么难。
日本也想发展电车,不过我记得他们搞的是氢电池这条路
装聋作哑
转人工
不套雷诺牌不好卖
你以为韩国人不知道这是吉利的?
挂吉利牌还真就不买了
吉利换标的雷诺的SUV的销量好像已经卖到韩国前几位了
吉利星越L为什么要换标雷诺有懂哥吗
日本这个国家废了,感觉他们不也接受任何新事物。
吉利收购雷诺韩国子公司股份,就是为了韩国市场,换个牌子容易奶
神啊
其实就是想一家独大
其实就是小日子一向以来的套路,形象的说就是光想着建收费站,让中美修高速然后自己坐等收钱,就是一直在赌,只不过这次赌错了,没人跟他玩了
韩国民众的崇洋媚外比中国还要严重,这里的洋是指西方,而且他们非常在意别人对自己的看法,买中国商品会被别人说三道四,手机、衣服、车 等别人会看到的东西只买本国或西方品牌。
韩国人不是出名的支持国产吗,手机买三星,汽车买起亚和现代
iphone韩国占比也25%了,而且最近看到好多韩国ytber来国内旅游顺便买iphone16(因为没有拍照音)这个支持不支持根本没用,电车只要基础设施做的好,就国内车那配置到那边就是降维打击,买车肯定是货比三家的,你看过了国产车的先进功能(只要本地化做得好),再劝说自己用更贵的钱买个所谓的牌子,很难得啦(中老年人还有可能)。最近好多韩国汽车ytber来国内拍车,估计就是在造势,对年轻人来说,越潮越好。
虽然但是,韩国人来买国行阉割版16也太唐了,,,好多功能都用不了哇,这不如去香港台湾买🤣🤣🤣
啥事都有个过程。新能源的接受要慢慢来,一旦开始,就很难回头
国行不阉割啊,一个是便宜,二是他们就是要拍照无声音,双卡双待