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没座椅通风,迎宾座椅,唉,tmd买了深蓝s05本来想自己用的,被我老婆抢走了。配置该有的都有,一对比秦l就不是味。不知道今年车补 我这种24年7月的车能不能算进去,哪怕贴钱我也想换了,不行换海鸥开算了。
没座椅通风,迎宾座椅,唉,tmd买了深蓝s05本来想自己用的,被我老婆抢走了。配置该有的都有,一对比秦l就不是味。不知道今年车补 我这种24年7月的车能不能算进去,哪怕贴钱我也想换了,不行换海鸥开算了。
座椅通风就算了,迎宾座椅这个配置有什么用吗,不影响使用啊。不过买车之前还是要考虑好自己的需求
座椅通风就算了,迎宾座椅这个配置有什么用吗,不影响使用啊。不过买车之前还是要考虑好自己的需求[微笑]
高价不可能了,刚问了销售,跌个2w+
高价不可能了,刚问了销售,跌个2w+
2万其实还好,早点卖亏得少,你如果到明年卖,万一这个车型官方又降价了,你亏的还要多。其实当时像你有充电桩就应该买个纯电的长续航买插混,短续航的话很麻烦的,有时候你如果长期不充电,光烧油,那跟买个油车有啥区别?当然了,你如果在车区问,人家肯定告诉你没有充电桩,当油车开四五年不充电都没事的,嗯。
2万其实还好,早点卖亏得少,你如果到明年卖,万一这个车型官方又降价了,你亏的还要多。其实当时像你有充电桩就应该买个纯电的长续航买插混,短续航的话很麻烦的,有时候你如果长期不充电,光烧油,那跟买个油车有啥区别?当然了,你如果在车区问,人家肯定告诉你没有充电桩,当油车开四五年不充电都没事的,嗯。
2万其实还好,早点卖亏得少,你如果到明年卖,万一这个车型官方又降价了,你亏的还要多。其实当时像你有充电桩就应该买个纯电的长续航买插混,短续航的话很麻烦的,有时候你如果长期不充电,光烧油,那跟买个油车有啥区别?当然了,你如果在车区问,人家肯定告诉你没有充电桩,当油车开四五年不充电都没事的,嗯。
2万其实还好,早点卖亏得少,你如果到明年卖,万一这个车型官方又降价了,你亏的还要多。其实当时像你有充电桩就应该买个纯电的长续航买插混,短续航的话很麻烦的,有时候你如果长期不充电,光烧油,那跟买个油车有啥区别?当然了,你如果在车区问,人家肯定告诉你没有充电桩,当油车开四五年不充电都没事的,嗯。
是啊,不过我车7月中提的,按补贴政策日期还不达标,今年在看看有没有调整吧,要是能换了还能减少点损失。
是啊,不过我车7月中提的,按补贴政策日期还不达标,今年在看看有没有调整吧,要是能换了还能减少点损失。
是啊,不过我车7月中提的,按补贴政策日期还不达标,今年在看看有没有调整吧,要是能换了还能减少点损失。
是啊,不过我车7月中提的,按补贴政策日期还不达标,今年在看看有没有调整吧,要是能换了还能减少点损失。
过完年我感觉比亚迪肯定还要打价格战,很多车型估计价格还要降。如果你觉得这个插混续航太短,每天充电很麻烦,想卖了止损的话,我劝你还是早点卖,直接换一个长续航的纯电版本,一步到位
过完年我感觉比亚迪肯定还要打价格战,很多车型估计价格还要降。如果你觉得这个插混续航太短,每天充电很麻烦,想卖了止损的话,我劝你还是早点卖,直接换一个长续航的纯电版本,一步到位
想一想首年的保险费 卖了连保险的油钱都没省出来
想一想首年的保险费 卖了连保险的油钱都没省出来
你心态问题,算个账就明白了,换个车少说折损三万,按照三毛钱一公里,够你开十万公里才能回来
你心态问题,算个账就明白了,换个车少说折损三万,按照三毛钱一公里,够你开十万公里才能回来
他买的998,当初要是买同级别纯电的,比如小鹏03那个,也得加3万,按5分钱电费一公里,3毛钱油费一公里来算,差价0.25,也得12万公里才扯平回来…当时买车没加大头,咋现在在小问题上纠结起来了呢…
他买的998,当初要是买同级别纯电的,比如小鹏03那个,也得加3万,按5分钱电费一公里,3毛钱油费一公里来算,差价0.25,也得12万公里才扯平回来…当时买车没加大头,咋现在在小问题上纠结起来了呢…
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