越是省油的车，越成天在那算油耗。我认识个24w买的凯美瑞的，说啥要卖了换比亚迪驱逐舰，就认为更省油。卖掉两年就折十万，车贷都特么没还完呢。

哈哈哈，本来我也是看的秦L，嫌低配配置太低，但是高配的价格毫无性价比可又。当初我也差点买深蓝S05，但是试驾后这车的底盘不是太满意，刹车点头有点厉害。后来13.8万落地买了银河L7，这配置可比秦L高多了啊，而且动力底盘都要比秦L好。现在开着也是十分满意[捂脸]

我是秦l买早了，第四季度商家战打的是真狠。

没办法今年上半年买车的都后悔，但是这玩意也不要想那么多了，你现在卖车的话肯定赔的太多，就开着吧！！

反正我等今年b10出来看看价格吧，我那车还符合置换补贴，能再少点损失。

先撩者贱，自己犯贱怎么还好意思讲这种不要脸的话

建议你买个二手，性价比更高。电车的二手也没啥猫腻

最起码要横向对比吧，那会的预算你买啥车能保值告诉我

约个瓜子或者优信什么的，估个价，一般他们的报价会偏低，但你可以做个参考。

卖了换凯美瑞呗

换了亏的更多呀，几万块用油不知道能跑多少了，主要是当时决策没整好吧，纯电几天充一回都行

小电驴卖了买个老头乐，然后家充线一直插着。。。。。。。。。。。。。

我就说买插混的大多数都后悔没上纯电，一年365天360天在市区开，口口嗦嗦到处找充电桩不舍得加油。但很多人就是嘴硬不承认，续航焦虑是没了，多了充电焦虑

买充电桩延长线呗，500块钱能延伸25米了。

换车的差价，够你开纯油车几万甚至十万公里了

8万出给我

问问还能卖多少钱，哥们有意

你换个车不一样被占？你这秦l还能用油跑不是更好
很多时候都是自己想换车才会提出很多假想条件

7万一大关

他这属实没买合适自己的啊。真买小电池插混。难道不考虑自己需求么