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之前跟我老婆说等深蓝到了我去开秦l给她,因为我上下班路途长。结果她一眼看上了。早知道当初随便买海鸥星愿元up给她了。
用电不舍得加油省一点钱,但是换车这要亏好几万,感觉损失更大
人家这种车就是专门给没有充电条件的客户买的,让他们当油车开的,价格也比同级别纯电便宜,但是吧,有些客户就是想两头占,又想买车价格便宜,又想行驶成本低,甘蔗哪有两头甜的…
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说实话,我买这车的时候,之前甚至不知道充电桩啥的。而且低配l也不送桩。第一次接触新能源车。
没事,多谢老哥提醒,我都是晚上半夜偷偷开的,尽量避开了比亚迪的水军,以免波及无辜。
比亚迪水军这个事真的很神奇 是有带头大哥吗 都是自发的?
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层主说的可能是真的 最近比亚迪确实火 说比亚迪好的帖子很多 我也在考虑买比亚迪 而你在这里所问非所答 显得你有点。。。。。。。
唉,很多车主都我这种心态。
你想想统一型号的纯电要比混动贵两万左右。你把这两万换算成油。你要开好几万公里才能追平。不要这么纠结,别换车,就这样开呗。我天天开油老虎人都麻了。又没钱换。
谢谢建议,我观望今年车市场如何,看看有无平均纯电替品。我那车在7月份买的已经申请置换了,后面要换车卖了也可以置换。
你就不充电当个油车开,不也是个超级混动三四个油吗?我2.0自吸现在十个油
c10是中型suv纯电70°电池,现在目前全系直降1w5。 b10是今年要出的小型suv,可能价格会低吧。
那为啥不直接考虑E5或者元plus
看你这回复就知道会有迪粉闻着味过来,果不其然
你也收收味吧,阴阳别人还不能回复,未免太不要脸皮了
舍不得用油该买纯电的
都说电车有续航焦虑,其实说的是这种混动增程,最焦虑
太离谱了,11万的车,半年7.5。。。。。。这是把省补的也给减进去了?
8万给你赚5000帮我提车
果然买了电车后,车主都会变得很抠
元plus内饰劝退,而且买byd想要我想要的功能肯定要加价的。e5,我忘了当初为啥不要了。现在只想要个10w左右的,不想再多花钱了。
就那种很奇怪的心态,而且我要是抠我也不会想着换车了,基本换车都是亏的。
我22年9月上牌加钱买的55旗舰落地将近14个,20000公里人家说4.5万,这种垃圾车就是不值钱
纯电贵啊。
你这情况就该买长续航700+的纯电或者能换电的乐道之类的车,小电池的插混基本就是省油版旧能源,没有固定充电桩,天天充电不嫌烦吗?
其实还好,深蓝s05的200续航插混反而比纯电贵。
别换了,当邮车开
深蓝还可以哦,颜值高