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说实话，很多人买特斯拉，就是被国产车的营销恶心到了 132回复/ 49亮19341 浏览

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再一次welcome2025-01-05 18:11:49发布于福建

点灭只看此人举报61楼

引用 @粪怒青年发表的:

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全球所有车企，没有比特斯拉营销更恶心的了——七八年前就鼓吹自动驾驶，因此伤亡近千人。各种造人设装圣人，无数次营销ppt……

七八年前鼓吹？
不是特斯拉带头开路搞的无人驾驶吗？变鼓吹了？

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省话ggg2025-01-05 18:13:05发布于浙江

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引用 @狂暴的浅浅发表的:

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怎么定义的销冠？？中国区65万，全球179万，哪来的销冠？是不是你特制的单车型20万-30万纯电SUV？

怎么定义的销冠？？
中国区65万，全球179万，哪来的销冠？
是不是你特制的单车型20万-30万纯电SUV？

激动成这样

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想去勇士看饮水机2025-01-05 18:13:40发布于广东

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引用 @jmimq 发表的:

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你以为特斯拉销量低对中国是什么好事。只能说明电车还是不行。

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你以为特斯拉销量低对中国是什么好事。只能说明电车还是不行。

没文化真可怕，是电车不行还是特斯拉的30%市场被国产车抢了，

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狂暴的浅浅2025-01-05 18:14:13发布于江苏

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引用 @省话ggg 发表的:

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激动成这样

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激动成这样

说两句实话，特粉就破防了。

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徽山湖2025-01-05 18:18:06发布于上海

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引用 @我瞅你有病发表的:

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忠孝两全呐

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忠孝两全呐

雷军的粉丝也不少啊

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徽山湖2025-01-05 18:20:16发布于上海

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引用 @大鸡腿发表的:

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因为除了标，现在这个时间段花这些钱买个驾驶还不错（这东西也分人，反正我是不喜欢Y僵硬的方向盘跟电门）的毛坯车，就好像傻子一样……这些人不是证明自己不是为了标，而是想要标带来的虚荣心还得证明自己不是傻子……

开了这么久y，没觉得方向盘和电门僵硬，觉得自己是黄金右脚，点多少是多少。

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lmjsno12025-01-05 18:25:06发布于北京

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引用 @桥帝发表的:

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为什么很大一部分人买进口奶粉？因为下限高买特斯拉同理

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为什么很大一部分人买进口奶粉？
因为下限高

买特斯拉同理

确实下限高执法严，森永奶粉喝死那么多人，日本把他家女婿当街枪毙了

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玉碎瓦不全2025-01-05 18:49:13发布于重庆

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引用 @再一次welcome 发表的:

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七八年前鼓吹？不是特斯拉带头开路搞的无人驾驶吗？变鼓吹了？

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七八年前鼓吹？
不是特斯拉带头开路搞的无人驾驶吗？变鼓吹了？

意思是带头鼓吹的反而不算鼓吹？！百度搞自动驾驶很早，但没有鼓吹，因为没有拿出来卖。

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粪怒青年2025-01-05 18:51:31

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引用 @再一次welcome 发表的:

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七八年前鼓吹？不是特斯拉带头开路搞的无人驾驶吗？变鼓吹了？

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七八年前鼓吹？
不是特斯拉带头开路搞的无人驾驶吗？变鼓吹了？

别说七八年前，现在如果宣传可以全自动驾驶，是不是几近于谋杀？是不是恶心的营销？
特斯拉七八年前就这么鼓吹了，你还挺自豪是吧？

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lbj抱团goat2025-01-05 18:54:39发布于浙江

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智能化哪里够用了，语音交互差国产车十条街，导航还得看手机

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BOBEOYYYK2025-01-05 19:01:03发布于广东

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引用 @粪怒青年发表的:

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全球所有车企，没有比特斯拉营销更恶心的了——七八年前就鼓吹自动驾驶，因此伤亡近千人。各种造人设装圣人，无数次营销ppt……

那国内厂家为啥还要学？

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粪怒青年2025-01-05 19:07:10

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引用 @BOBEOYYYK 发表的:

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那国内厂家为啥还要学？

张口就来是吧？还有哪家吹嘘能全自动驾驶了？还有哪家如此猛力营销不存在的技术了？还有哪家装圣人了？

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kscui2025-01-05 19:13:11发布于浙江

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智能化也够用？指的是无法语音唤醒，下命令总也听不懂，过几年就卡顿？

特斯拉的车下限挺高的，但也仅此而已，国产车拿出来一个一个都比他有巨大巨长的长板。

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kscui2025-01-05 19:24:28发布于浙江

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引用 @虎扑JR0539536032 发表的:

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你知道特斯拉只有电车，而且就只有这么几款车型吗？特斯拉说全球畅销有什么问题，还是一定要政治正确的话才能说？

你知道特斯拉只有电车，而且就只有这么几款车型吗？

特斯拉说全球畅销有什么问题，还是一定要政治正确的话才能说？

多出几款车犯法吗？

有钱不赚？马斯克真是圣人啊。

卖得少是的确因为产品少。但如果增加产品，不见得1+1=2，往往1+1=1。现在很多买特斯拉的人，不是因为这两款车完全符合他的要求，而是只有这两款可选。如果特斯拉有中大型车，有小型车，就会分掉现有两款车的销量。

而且，造车是有天价成本的，多造车就意味着有海量的研发，宣传，销售，物料，建设，人工成本。特斯拉不搞车海战术，是利润最大化的选择。

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虎扑JR05395360322025-01-05 19:33:26发布于广东

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引用 @kscui 发表的:

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多出几款车犯法吗？有钱不赚？马斯克真是圣人啊。卖得少是的确因为产品少。但如果增加产品，不见得1+1=2，往往1+1=1。现在很多买特斯拉的人，不是因为这两款车完全符合他的要求，而是只有这两款可选。如果特斯拉有中大型车，有小型车，就会分掉现有两款车的销量。而且，造车是有天价成本的，多造车就意味着有海量的研发，宣传，销售，物料，建设，人工成本。特斯拉不搞车海战术，是利润最大化的选择。

为什么一定要多出几款车，特斯拉卖车不赚钱还是什么问题？非要象国内这些公司，卖手机的，跑却卖家电，还跑去卖车。做电商的，还跑去搞金融，花呗、白条、微贷，一个个吃相难看，但凡能赚钱都插一脚，与小商贩、小企业争食。

赚到点钱就行，底线不存在，你这种想法真的很可悲

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大鸡腿2025-01-05 19:34:10发布于山东

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引用 @徽山湖发表的:

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开了这么久y，没觉得方向盘和电门僵硬，觉得自己是黄金右脚，点多少是多少。

我平时开的车方向盘跟刹车都比较轻，所以开Y就觉得很硬

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只因蛋炒粉2025-01-05 19:48:23发布于广西

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