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现阶段智能驾驶无论哪一家,用着都不足以让你放心用,除了高速用一下外,真的没必要为了一个锦上添花的东西多掏钱,至少我觉得挺鸡肋的,开起来不如自己开的畅快,磨磨蹭蹭磨磨唧唧的
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确实如此。现在倾向极氪,中规中矩。智驾也不期望什么。保证下限,智驾就当锦上添花吧!有更好,无也没问题……
确实如此。现在倾向极氪,中规中矩。智驾也不期望什么。保证下限,智驾就当锦上添花吧!有更好,无也没问题……
推荐智界R7,全系标配空悬。pro支持高速高架桥智驾,支持自动泊车。
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高速高架智驾自动泊车谁没有啊。关联华为没有max版本城区智驾永不升级,极氪半年就能全国无图智驾了,现在极氪的智驾团队是陈奇牵头,之前华为那一套就是陈奇牵头的
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极氪性价比真的挺高的,落地下来但是算了不到24W就能搞定。挺心动,但是担心车机和高速智驾不行
高速智家很ok
高速智家很ok
是的,我也是这么考虑的。毕竟还是人开车,智驾只能当作辅助。所以才问极氪高速智驾辅助怎么样?城区其实不管是极氪还是华为,都不指望能完全代替人开车。有个自动泊车给老婆解决停车难的问题就够了。
是的,我也是这么考虑的。毕竟还是人开车,智驾只能当作辅助。所以才问极氪高速智驾辅助怎么样?城区其实不管是极氪还是华为,都不指望能完全代替人开车。有个自动泊车给老婆解决停车难的问题就够了。
高速其实可以的,稳着呢,车多了还是自己开好一点
高速其实可以的,稳着呢,车多了还是自己开好一点
翻了下这个贴,居然这么多楼都没啥真实车主提建议,全是在纸面分析,我作为r7 max车主来说下吧,你如果城区也想用智驾的,其他品牌不用考虑了,r7pro也不用考虑了,至少上到r7 max,因为就是max城区都要留心使用,纯视觉版本别提了。
如果你只需要高速使用,r7pro和7x都能选,综合来看r7pro性价比依然十足,你唯一的纠结就是pro后续升级乏力。
我给你个终极建议,这两天朋友圈的智界销售已经在推展车了,可以便宜2万,不介意稍微加一点考虑考虑展车,可能能解决你所有的需求。
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翻了下这个贴,居然这么多楼都没啥真实车主提建议,全是在纸面分析,我作为r7 max车主来说下吧,你如果城区也想用智驾的,其他品牌不用考虑了,r7pro也不用考虑了,至少上到r7 max,因为就是max城区都要留心使用,纯视觉版本别提了。
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我给你个终极建议,这两天朋友圈的智界销售已经在推展车了,可以便宜2万,不介意稍微加一点考虑考虑展车,可能能解决你所有的需求。
感谢老哥分享
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如果你只需要高速使用,r7pro和7x都能选,综合来看r7pro性价比依然十足,你唯一的纠结就是pro后续升级乏力。
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我这边销售只说有少量现车,市补6000➕置换➕尾款4000
我这边销售只说有少量现车,市补6000➕置换➕尾款4000
你进一下极氪的车主群问他们敢用高速智驾不?不敢用的智驾等于没有智驾。7X除非你能上四驱,不然我看不出来任何地方比R7 pro更有竞争力的。华为常年被诟病的没有性价比在R7 pro这款车型上都拉满了。
你进一下极氪的车主群问他们敢用高速智驾不?不敢用的智驾等于没有智驾。7X除非你能上四驱,不然我看不出来任何地方比R7 pro更有竞争力的。华为常年被诟病的没有性价比在R7 pro这款车型上都拉满了。
说话也不能张口就来啊,我就是极氪车主,高速智驾好用的一批,用了一万公里了吧。现在极氪全系都是自己的方案,高速智驾基本上各家你都用不出差别啊,高速是很简单的工况。
说话也不能张口就来啊,我就是极氪车主,高速智驾好用的一批,用了一万公里了吧。现在极氪全系都是自己的方案,高速智驾基本上各家你都用不出差别啊,高速是很简单的工况。
确实如此。现在倾向极氪,中规中矩。智驾也不期望什么。保证下限,智驾就当锦上添花吧!有更好,无也没问题……
7x提车半个月了,目前挺满意,就觉得一切刚刚好,个头刚好,再大停车不方便;操控舒适模式刚刚好,不会觉得像开船,轻便灵活;空间满意、颜值满意,续航大差不差,反正没啥大的缺点
7x提车半个月了,目前挺满意,就觉得一切刚刚好,个头刚好,再大停车不方便;操控舒适模式刚刚好,不会觉得像开船,轻便灵活;空间满意、颜值满意,续航大差不差,反正没啥大的缺点
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