小米20万以下价位的产品其实并不需要和SU7一样做自建工厂和全自主研发。
中国其实不缺汽车的产能，有些质量还不差，用小米的品牌去盘活这些产能，我觉得必然是小米接下来的选择，和小米的家电类似的模式。
或者更简单点，现在那些卖不动的车子，套上小米的外壳和软件能力，加上小米的品牌和营销，就会有非常恐怖的爆量能力。
我一直说，小米最牛逼的其实是营销和宣发能力，很多人不认可。
那么，等到小米开始把那些我们现在看都不看的车子卖出令人恐怖的量，把那些空置的产品线跑成三班倒的时候，这些人一定会明白，为什么我说你们是鼠目寸光。
记住，营销能力牛逼这不是贬义词。
以及，这个事儿是非常契合当下的社会需求的，盘活落后产能，为地方创造就业和税收，增强地方企业核心竞争力。
一个企业做到一定规模之后，他必须要考虑社会责任的，小米这些年，尤其是AIOT，正在做这个事儿。
这个，我觉得会是一些人对雷总的要求，也是小米需要去完成的任务。
小米20万以下价位的产品其实并不需要和SU7一样做自建工厂和全自主研发。
中国其实不缺汽车的产能，有些质量还不差，用小米的品牌去盘活这些产能，我觉得必然是小米接下来的选择，和小米的家电类似的模式。
或者更简单点，现在那些卖不动的车子，套上小米的外壳和软件能力，加上小米的品牌和营销，就会有非常恐怖的爆量能力。
我一直说，小米最牛逼的其实是营销和宣发能力，很多人不认可。
那么，等到小米开始把那些我们现在看都不看的车子卖出令人恐怖的量，把那些空置的产品线跑成三班倒的时候，这些人一定会明白，为什么我说你们是鼠目寸光。
记住，营销能力牛逼这不是贬义词。
以及，这个事儿是非常契合当下的社会需求的，盘活落后产能，为地方创造就业和税收，增强地方企业核心竞争力。
一个企业做到一定规模之后，他必须要考虑社会责任的，小米这些年，尤其是AIOT，正在做这个事儿。
这个，我觉得会是一些人对雷总的要求，也是小米需要去完成的任务。
