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秦L比凯美瑞其实差一点点,,不过便宜好几万
差的还是挺多的,吊打卡罗拉还是可以的
汉一个开始将近30万的车现在十五六万一定是自愿降价的
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你知不知道亚洲龙双擎裸车价19年快30万
我确实是这样,但是不能说,不同的人不同看法
哥们在玩抽象
油车有个问题,后排中间隆起很不爽.然后秦 L 本来空间可以很大,但给了后备箱
轿车的设计都是这样的,后排小的可怜,也要给后备箱腾出很大的地方
一直说的是秦L打凯美瑞雅阁,可没说打亚洲龙啊,毕竟高一级,还是得上汉。。。
真的牛逼,又打上凯美瑞了。我就没开出来它比凯美瑞强在哪,多个电子档把算一个。
08年凯美瑞“刹不住”受害者,脑震荡进医院的。这破车,连刹车都有问题,也能吹?
不是吹他有多好,但是也别吹迪子行么。咱就有一说一的,“秦l能吊打凯美瑞”?比亚迪黑历史更多,搬出来跟你互相调侃没意思。
“刹不住”是什么黑历史可以比的?我80码刹50米撞上去还能连撞五辆车,去找说法,4s店说是我的失误。下半年叭叭说召回,新闻上说“刹车门”。踏马这是谋财害命,换其他企业早破产了。辣鸡玩意儿。
我想看看你的凯美瑞是怎么刹不住的?我也好奇,你开的是哪代的。
我是08年春节撞的,六代凯美瑞。百度都有专门词条。
应该说卡罗拉就不配跟秦比
自信点,你应该说34C都不放在眼里
赶紧多买点你家34c吧 串子
合资车不也降价了?
呵呵 修起来也够你受的 我自己也开混动 啥时候电池废了就没用了
是不是不知道比亚迪三电终身质保,你拿来当油车开的担心个锤子电池。除非你是开网约车的一年3万公里,或者你买个破油混车,电池又小寿命又短坏了自费换价格还贵。
凯美瑞亚洲龙不是同一级别的吗
亚洲龙加长了点,是同一级别,只不过亚洲龙稍微贵点。
秦Plus7.98吊打卡罗拉没问题。 秦L9.98碾压亚洲龙 ,这个估计不能,让汉和海豹上就差不多了。
啥时候能把大众朗逸日产尼桑打下来再吹吧
不是早就打下来了吗? 价格和销量。 你说的是打死吧?
要把他们打到退出中国才算打下来是吗
17万卡罗拉的时候,秦也不便宜啊
当时的秦也是17万,谁也别笑谁