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燃油车技术早就成熟了 需要提升什么?? 电车其实也就那样啊 能提升什么?智能驾驶吗
你对于新能源毫无了解,起码dmi就是技术提升啊,加速比同级别油车快,油耗还低,能充电能加油,而且平常用电时候噪声还小,这不是提升?
一直说的是秦L打凯美瑞雅阁,可没说打亚洲龙啊,毕竟高一级,还是得上汉。。。
这…,我开了、坐了秦L这么久,咋觉得打不了打凯美瑞和雅阁
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自信点,雅阁凯美瑞什么玩意儿啊。
秦 l 碾压卡罗拉有什么问题吗?
凯美瑞雅阁拿啥打秦L。这个我倒是好奇想问一句
秦L后排空间和速腾思域一个水平的
秦L打凯美瑞雅阁的话,属于错位竞争把那俩给拉下来。真正定位的话,秦L还是低一点,和速腾倒是差不多。
凯美瑞雅阁在空间尺寸上还是比秦L高一档,属于标准b级和a+级的区别。而尺寸在国内就是最强有力的分级。当然,除了尺寸以外,在动力、油耗、智能化等方面,秦L比那俩都要好,这也是秦L能把凯美瑞雅阁之类的车价格拉下来的原因之一。
超级大冤种啊这是
就算是真的你也不能这么说啊
都是B级别,只是大一点点。亚洲龙确实大的多些
凯美瑞车长4915轴距2825啊,秦L长4830轴距2790啊
油车有个问题,后排中间隆起很不爽.然后秦 L 本来空间可以很大,但给了后备箱
秦Plus7.98吊打卡罗拉没问题。 秦L9.98碾压亚洲龙 ,这个估计不能,让汉和海豹上就差不多了。
秦L碾压亚洲龙?我没听错吧
可能十七八万买的双擎卡罗拉
17万卡罗拉的时候,秦也不便宜啊
汉一个开始将近30万的车现在十五六万一定是自愿降价的
18年俺的秦ev450 160kw电机 60度532 三元锂 落地17.2w 我觉得还行
自信点,你应该说34C都不放在眼里
呵呵 修起来也够你受的 我自己也开混动 啥时候电池废了就没用了
我确实是这样,但是不能说,不同的人不同看法
大胆点,说出来给大家欢乐下