全部回帖
引用内容可能违规暂时被隐藏
搞笑吧,安全驾驶就不会有这种事故,危险驾驶只要发生意外,结果都差不了多少,图里说的是拿来跑赛道,日常根本不需要担心
虽然不喜欢小米,但是这事故率不是车的问题,更多是客户画像的问题
客户是品牌筛选的呀。如果法拉利兰博也卖20万,这批鬼火就会买法拉利兰博。他们就是相信速度就是信仰的一群人。 现实是法拉利的价格和销量,淘汰了95%的鬼火。 但是卖20多万的su7把这些鬼火都集中起来了。
二十万有啥可秀的
秀颜值,秀油漆,秀加速
人家说的是赛道 你民用马路能一样? 黑也得打个草稿吧 赛道里刹车片太薄又小 确实垃圾 但代步有啥不够用的?这都分不清?
[图片]
小米自己宣传纽北,宣传零百的时候, 为什么不说这个车代步就可以了。 现实99%的场景就是代步,不需要纽北,不需要零百,不需要弹射起步,更不需要“速度就是信仰”但小米就是营销性能呀
稳一些高速开智驾睡觉?
人家说整个个群体你非要摘出来个极端比是吧
我们这小县城的Su7在路上基本上都是我见过开的最快的
你粉的那个死的不是更多?咋不见你喷?
这个帖子说的是小米事故吧,难道去喷别的,小米白莲花啊。别的牌子出事故都是喷的,到小米就受不了了。
如果这车是小米的话,这车确实可以了,首先第一点最要命的没有燃烧爆炸,不然连救援机会都没有。第二点看车框架,在这种剧烈的撞击下,主体框架保存的其实还是在理想状态,没有很大幅度的坍塌,确实很硬,给驾驶舱的人多了一分保命机会。所以这会不会是因为车子电机马力过大,车主自身激烈驾驶后,对于车身行驶路线的把握不好引起的,毕竟小米的线性加速太快了,根本没什么反应时间,全靠本能
心疼吗?不心疼。没那个能力就不要去玩火,玩火容易自焚。你不自焚就可能火烧联营伤害别人,所以,自焚还是蛮好的。
同价位电车就没加速慢的 我见过路上小米开得都挺快 纯群体原因
我打顺风车碰到个 su7低配版的老哥。。高速开到240,左手方向盘右手录视频,录完发车友群分享。。。我现在想想都有点后怕
是的,车是好车,但是车主太不稳当了
不是带节奏的,车被撞翻了,没办法把人从车门救出来,只能把前挡风玻璃拆掉,而且车的下面有地方已经开始起火了,但愿几位车主都没事
没起火?
001近八百匹马力,近千扭矩,没见撞这么多
提001的普遍明显没苏七这么年轻啊
这轮毂怎么感觉这么轻?是我感觉的问题么,就像是拿着塑料一样
小米不是自己宣传的纽北圈速吗?各个汽车博主在su7发布的时候也扎堆下赛道刷圈速和极氪什么的对比,莫非都是黑小米的黑稿?难道小米除了媒体机以外已经快进到赛道车了?
宣传纽北是max跑的? 雷军直播说了几百回 敬畏速度 要在符合规则情况下合理开车 说让瞎几把乱崩了? 傻傻分不清? 下赛道也是那些人自己下的 雷军直播说了不适合赛道让大家不要去是一点也也不看。搁这硬黑着咬
这他么不是同一辆车??
标准版自己买的第三方轮毂 都不是原厂的
去年车区001还是6边形神车 然后某数码区品牌进驻 已经被打落垃圾堆
yu7出来给001上点强度 降点价吧
我看你历史评论,遇见问界的也没见你喷呀
我以前也没喷过小米啊,我只是回复那个有事没事喷问界的人罢了