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发布前我也看衰,纯电运动轿车,纯纯新势力,竞争对手有特斯拉、极氪、比亚迪、小鹏这些已经在纯电领域站稳了脚跟的企业,小米当时预期是月销3000就算站稳了,不出大事故就算胜利。谁能想到雷军这么牛逼,真的就是发布即爆款。
我当时也不看好,第一是我不敢买新品牌的第一个产品,尤其是小米这么多年的“口碑”,第二点刚好和你相反,当时除了特斯拉和极氪001,没有一款纯电轿车站稳脚跟的,汉不知道算不算哈。
是的,纯电轿车当时市场太小了,汉主销也在混动。而且现在除了特斯拉、极氪和小米,其他纯电轿车也都是卖的一般般。
严谨点,卖得好的纯电轿车全世界就 model 3 和 su7 两款
我已经提前收集了嘲讽小米芯片的了,懂我意思吧
[图片]
那一年后你来发帖
这些人一个都不认识
第一个还是挺大的 v
当时看好的人不超过5%吧
再看好的人也想不到发布八个月后还能周锁单量过万,包括雷军他自己
把类似的打脸视频发给那些“大V们”看,他们会认吗!
4月份就差不多了,不用一年,不过今年su7太成功了,以至于3nm消息被曝光都没什么逆天言论
4月份就差不多了,不用一年,不过今年su7太成功了,以至于3nm消息被曝光都没什么逆天言论[微笑]
智己l6加速性能、续航和小米差不多,还有后轮转向,价格还便宜点,销量和小米一个天一个地。给雷军卖绝对能翻倍
无他,丑,丑的一比
外面全是吉利,军啊收手吧,露头就妙
有几个月全系没卖过小米
我想知道现在这些人怎么说
总结,小米只能低价,米粉无力消费
我是觉得刚上市没多久还是不能说明情况吧,多看几年吧
好多那种成功学、教小老板怎么当老板的所谓大师各种装逼被打脸。
那些b还在开课,简直贻笑大方了
我觉得SUV出来更加离谱了
这些人天天都品牌品牌的,从来不想有个东西叫产品力也很重要。。。。。天天吹品牌不就是想割韭菜吗
你不会以为小米靠产品力吧,卖的最多的丐版嘿嘿嘿
怎么可能这么点比例了,小米上市前,在没有实车上路的情况下,已经是两个极端极端群体在输送观点了,大家都不知道这个车究竟怎么样!反方观点:小米品牌定位偏向低端,品控一般,对于汽车这个设计安全和高消费商品而言,小米肯定不行,手机是手机,汽车是汽车,定价还不低,粉丝不会买单也没钱买单!只能说su7这款车的起步难度挺大的,定价不低,车型小众,又是零基础,市场渐渐饱和,还有品牌带来的固有认知, 不过对于我来说,第一次看到实车在路上的那一刻,我觉得这车就不像20多万能买到的!
车区打脸的都一堆了,都鸵鸟了
其实是广东ip系列,看衰最多。
还有米粉老了,不是有钱了
max 超过 40%,你去看看新闻好不