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你是真破防了我的哥 ,001 和 su7 我都没只是深度试驾过,现在开的家里老款 e。本身就不是同类型的车,z9gt 车主老爱把这几款车对比,自己不觉得尴尬吗。老说屠杀 56e 实际上销量纯路边,上市没多久扛不住了出免息, z9gt 一年内必改款
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真假的?上点图证明一下,我帮你喷贴主
001跟SU7和Z9GT是一个价格的么,高配都没Z9低配价格高。不知道一群人在高潮个毛
落地40+的001 我高潮了
落地40+的001 我高潮了[奸笑]
N7车主进来点个赞,流下了羡慕的泪水然后离开
还好不是n8
为什么这么贵,选配多?总不是fr吧
你是要高潮了,韭菜当上瘾了。
实车车屁股有点丑,姿态还是可以的
这三个车我都是试驾过买的z9gt,总的说小米001都是好车,但毕竟价格差了几万。我第一个试驾的小米,一开始也是想买,如果不是等半年可能已经买了,开起来确实是好开,好看也真好看,但是第二个试驾完新款001,我就回过头来看小米的后排空间,还有内饰,感觉就有点对不起26万的价格了。然后路过腾势试驾了下z9gt,就只能说他内饰上有一些老气和需要改进的,因为只能说这个缺点,而事实上,内饰的用料质感和001比又不是一个档次,比小米就没法比了。另外,我有一天在一个单位院子同时看到一辆腾势和小米停车,单看小米惊艳,但和z9gt在一起,明显感觉气场比不过。
感觉Z9GT的产品定位确实没做好,但是好适合我啊哈哈,我就想要外观运动,内里舒适商务的,这样更适合我普通家用
你要说动力够用那肯定对99%的人来说都是很够用的水平(虽然我觉得这电门调的比极氪001都屎一股子油车味.别扯什么插混家用.理想的电门怎么就可以调的那么好呢?)但马力就是虚标啊.纯电轮上600多匹.插混500多.虽说轮上马力测出来的大部分都会比标的少点.但水分那么那么大打6折的还是相当罕见的.你说的那两SU7MAX是9折的优秀水平,24款极氪001甚至是反向虚标
二档也说z9gt的油车味太重了
23款大满配 zsport套件 38.6发票价
韭菜是穷人的说法 我只要情绪价值
韭菜是穷人的说法 我只要情绪价值[你再骂]
内饰太丑了 希望比亚迪早日把祖传内饰创新一下
001刚出来的时候30多万起步,顶配u版终生免费充电权益40多万很正常。Z9GT才刚上市看价格能坚持多久吧。以比亚迪的尿性,冠军版不会太远。
N8就换壳糖,还不如买理想蔚来呢
温度到顶,这个问题我让销售也测了,确实存在
在车机里把空调模式从节能改成舒适呢?
e3做爆胎防失控还是比较容易的,后轮就是另一边用负扭矩拉平,前轮是哪边扭矩小了用单边后轮加大扭矩去补。反而是et9的双电机我想不出来它是怎么做的, 唯一可能的就是降速
感觉你破防的比较厉害
他可能不知道老E二手多少钱,三四十万能买几台
这车本来想拿了驾照去买。。。可惜一个是驾照一直没拿到。。。一个就是他们反馈说,车子内饰外观不协调,车重太重以及后座尾箱太小太窄。对于小白来说第一辆车入手这个不知道合不合适
这里su7是最便宜的吧
这个理解能力真棒!鼓掌。你就是我上面说的,梦想买个001或者su7但又买不起,然后就在网上斗嘴,和那些爱豆一个样。如果你是001或者SU7车主,欢迎打我脸,小朋友。
我是001车主,都是好车都是好车。我要是预算加10万,指不定也会去看看z9的。