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因为它们不让卖比亚迪
比亚迪去了，至少能把韩国车还有日产三菱给干掉
比亚迪去了，至少能把韩国车还有日产三菱给干掉
油耗还好相对于这么大尺寸的车来说，得益于福特10速变速箱 城里正常开15-16 高速也就11-12个油 。 最重要这车占了关税的便宜 以拖拉机的税率进来的。性价比相对来说很合适 这车除了城里停车不方便、以及老想往川西跑以外，各方面都很不错。 自驾游的舒适性和通过性，不要太爽。
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油耗还好相对于这么大尺寸的车来说，得益于福特10速变速箱 城里正常开15-16 高速也就11-12个油 。 最重要这车占了关税的便宜 以拖拉机的税率进来的。性价比相对来说很合适 这车除了城里停车不方便、以及老想往川西跑以外，各方面都很不错。 自驾游的舒适性和通过性，不要太爽。
不能拿猛禽跟低配比舒适性，钢板弹簧怎么舒适哇
不能拿猛禽跟低配比舒适性，钢板弹簧怎么舒适哇
啥意思？没看懂
啥意思？没看懂
两面派呗。一方面国内就给别人扣帽子，一方面用葡萄牙语发表声明自己会遵守标准
两面派呗。一方面国内就给别人扣帽子，一方面用葡萄牙语发表声明自己会遵守标准
开过老款的，跟开个船似的。
开过老款的，跟开个船似的。
y1s1 ，
人工费，贵还是便宜，是相对于当地收入的，
国内人工不便宜，国内收入大把的月薪3000，
相比于国内一个小工都得每天300往上了，
国内人工哪里便宜了。
相反，牢美人均不是8万刀收入了吗，
请一个工人，一天也就3百美刀吧，
润人过去，一个月也就3000刀吧，
一天还挣不到300刀呢，
那国内能请得起工人，
牢美请不起，
就不能怪人工费吧，
明明是牢美其他开销太大，存不下钱
y1s1 ，
人工费，贵还是便宜，是相对于当地收入的，
国内人工不便宜，国内收入大把的月薪3000，
相比于国内一个小工都得每天300往上了，
国内人工哪里便宜了。
相反，牢美人均不是8万刀收入了吗，
请一个工人，一天也就3百美刀吧，
润人过去，一个月也就3000刀吧，
一天还挣不到300刀呢，
那国内能请得起工人，
牢美请不起，
就不能怪人工费吧，
明明是牢美其他开销太大，存不下钱
我希望人工贵呀，无论中美哪里人工贵对我们打工人都有好处，当然你们精神权贵不懂。
我希望人工贵呀，无论中美哪里人工贵对我们打工人都有好处，当然你们精神权贵不懂。
所以美国有一大批没啥本事但是要求高收入的红脖子，你不会是希望成为这样的人吧？
所以美国有一大批没啥本事但是要求高收入的红脖子，你不会是希望成为这样的人吧？
下次找人维修啥，别按国内标准给，按美国标准给，不给我瞧不起你
下次找人维修啥，别按国内标准给，按美国标准给，不给我瞧不起你
还在这吃人口红利呢，真以为自己资本家
还在这吃人口红利呢，真以为自己资本家
