全部回帖
引用内容由于违规已被删除
我可不买问界这种工业垃圾
是的,生意越来越做不下去了
现在是24款阿维塔12,原来是12款君越2.4,君越2.4我要是和你说百公里油耗12你信么?
君越2.4差不多吧,12正常
之前开的凯越1.6手动,不开空调(开了动力实在太弱)市区10个以上,车龄12年以后某次下班回家开到超市准备买东西,在停车场发现前机盖下大量冒白烟吓到了(当时就扔下车就跑了让修车厂的朋友搞走修的)随后就换了宋Dmi,馈电油耗也就4个出头,虽然我基本上很少用油了
空调三季不停一开始13.5+ 十年后14.5+均速26
我这冬天真15个油
大佬,你这个不得15往上了
[图片]
那也没那么严重,别克2.4sidi这个发动机没有之前的油老虎那么夸张,2吨多重的车身,能够13-14的油耗还是挺不错的了
E300,日常10个油左右,一公里8毛,换了小米,家充快充一半一半吧,没法按一公里算钱了,一个月400电费吧,反正省1000是少说的?
如果你运来一个月油费1400的话 那真不少了,,,
途昂,一公里一块钱,每天上下班100块钱
b48只要市区够堵轻松上15
日产 8个油
六代高尔夫和沃尔沃s90。沃尔沃还在开,高尔夫已经淘汰了。
15款标致508,市区里开11-12个油,一公里接近1块,去年十一换了混动,不是省多少的问题,关键是开了电车就回不去了
阿特兹 2.0蓝天豪华15年的 上班距离短表显示9.5现在001随便开 三个月开了快10000公里
上一辆2.0T新K5,每天通勤来回110公里,一个月4-5箱92外加450过路费,现在换双电机电车各种地板电乱踩也就平均百公里21度,家充3毛8一度电算上耗损4毛出头。以前油费+过路费一个月两千五多,但电车不怕堵车可以走国道,省下来四百多的过路费我充到国网里都用不完,一个月也就300的电费。我这种用车场景,电车就是神。
同时拥有油车、电车、电驴子,现在看来通勤还是电驴子最舒服,几乎没用车成本,不堵车
第一辆就是纯电
城市里开怎么做到百公里10个的。。我平均12个,还是上下班和周末江浙沪告诉平均下来的,光上下班要13~15个油
又不是每个城市都很堵的,全国几个百城市,也就前面几十个城市整天堵车。
汽油车
第一辆雷凌八九个油 第二辆雅阁双擎5个油 现在电车家充基本等于不要钱