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我咋感觉比开大巴简单呢
我觉得这个主要是考验人的心理素质，危险情况下的逻辑性，不慌张，大心脏，能不能临危不乱的按照流程操作
我觉得这个主要是考验人的心理素质，危险情况下的逻辑性，不慌张，大心脏，能不能临危不乱的按照流程操作
真是高危职业，这工资高是一点都不羡慕
天天宣传飞机安全，咋高危了
天天宣传飞机安全，咋高危了
真是高危职业，这工资高是一点都不羡慕
我岳父2022年平安退休，飞了20000+小时
我岳父2022年平安退休，飞了20000+小时
引用 @战旗121 发表的:
只看此人
机长戴眼镜？
机长戴眼镜？
那是战术目镜
那是战术目镜
真是高危职业，这工资高是一点都不羡慕
现在99%的民航机场都装了引导雷达，入场降落可以完全交给计算机操作，十分安全。出现紧急情况万不得已才需要机组人员介入。
现在99%的民航机场都装了引导雷达，入场降落可以完全交给计算机操作，十分安全。出现紧急情况万不得已才需要机组人员介入。
所以为啥跑到尽头棒子要加堵墙呢
怕飞机冲出跑道。危险
怕飞机冲出跑道。危险
引用 @7895123 发表的:
只看此人
问题来了，为什么不戴头盔？
问题来了，为什么不戴头盔？
真要出事了，带不带头盔好像没啥影响啊
真要出事了，带不带头盔好像没啥影响啊[奸笑]
我咋感觉比开大巴简单呢
确实，开大巴也是一车人的命。
确实，开大巴也是一车人的命。
我咋感觉比开大巴简单呢
看了空中浩劫，对于突发情况处理要求高，而且日常工作要严格按照流程操作。剩下的交给天意
看了空中浩劫，对于突发情况处理要求高，而且日常工作要严格按照流程操作。剩下的交给天意
Re：机长视角看看飞机怎样降落机场的
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