韩国那个环境，出国不坐飞机咋整？而且那破地方还不好修铁路，当然发展航空业了，比如韩国人在中国特别多，好几百万，每年往返你不坐飞机，坐船啊？陆地你肯定过不去啊

我就是浙江人，说实话这么小的面积有29个机场是有点难以想象的。浙江总共就11个地级市，算杭州市区3个，杭三县1个，宁波市区2个，慈溪1个，舟山1个，嘉兴湖州各1个，丽水衢州各1个，金华市区1个，义乌1个，温州2个，台州2个就是按这个凑法我也才凑了18个，29个有点太夸张了

民航7个

有没有飞省内的航班

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我就是浙江人，说实话这么小的面积有29个机场是有点难以想象的。浙江总共就11个地级市，算杭州市区3个，杭三县1个，宁波市区2个，慈溪1个，舟山1个，嘉兴湖州各1个，丽水衢州各1个，金华市区1个，义乌1个，温州2个，台州2个就是按这个凑法我也才凑了18个，29个有点太夸张了

发达国家和机场啥的关系不大，主要看地理环境，韩国不适合铁路运输

韩国就仁川一座E级机场，三座跑道长度不足2000米的区域机场，剩下的全是通用机场，土质跑道，只能起降单引擎农药飞机。

说到点上了，社会越发达交通越以飞机和汽车为主

常住国内的外国人加起来70来万，韩国哪来的上百万人在国内

至少有萧山、栎社、龙湾、义务四座千万级客流的4E级国际机场，不是韩国那个乡卡卡可以比的。

好几百万？1/10韩国人都在中国？

至少有萧山、栎社、龙湾、义务四座千万级客流的4E级国际机场，不是韩国那个乡卡卡可以比的。

日本也有29个，人日韩是发达国家，起步早。内地大力发展高铁也算补上了交通不便的短板吧。不过有个事情我们肯定是领先的，民用军用机场都是自主管辖。

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这也能吹啊？