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理想25年不会被偷家吧 80回复/ 30亮28011 浏览

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hey_wood2025-01-03 10:36:24发布于河南

点灭只看此人举报61楼

引用 @用户1271520705 发表的:

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智界确实可能威胁到理想系列，根本原因还是奇瑞这款热效率超过了上代dmi的发动机，华为说白了报上了奇瑞这个大腿，当然奇瑞也不可能不留一手那就是这发动机只能奇瑞这边用，其他鸿蒙智行不要占便宜

反了，是奇瑞抱华为大腿，你看看奇瑞新能源那窜稀销量，你造车华为来卖稳赚不赔

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真人鬼兽2025-01-03 10:44:15发布于陕西

点灭只看此人举报62楼

引用 @用户1271520705 发表的:

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增程式而已，跟这发动机的关系基本没有。
主要是配置太硬了。
2950轴距的SUV，各种配置拉满，纯电续航也够周末自驾出游了。
换个没有任何宣传点的增程器，也没多大影响。

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薛茗之2025-01-03 10:48:53发布于北京

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引用 @用户1271520705 发表的:

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奇瑞那个44.5%热效率92油的増程器也不是那么顶尖

去年4月北京车展，赛力斯就发布了45%热效率的5.0増程器，确定m8首发。目前没说加什么油。
赛力斯4.0的h15rt増程器还是外销不少的（去了增压），说明赛力斯的増程器还是挺有竞争力的。

另外去年6月券商去北汽做访谈就确定了s9的增程版（好像改成旅行车了）25年会上，说明北汽这边肯定也能搞到合适的増程器

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薛茗之2025-01-03 10:50:46发布于北京

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引用 @增程众泰SR9免购置税版发表的:

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热效率没屌用，正常的车都不会为了追求极值阉割马力，也就比亚迪偏偏傻逼

串并联混动峰值热效率价值没那么大，但人家这个是増程器，除非馈电否则就是在峰值效率的转速下发电的。。。

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薛茗之2025-01-03 10:55:02发布于北京

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引用 @你的名字157 发表的:

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25年感觉车版会比今年还夸张。米车之前只有su7，竞品不多。马上要出yu7了，到时候也是会和L6这个中端销冠碰一碰的，而且yu7最大的竞品是新款y，都是走性能取向的suv。那时候感觉车区就是大混战了，有的热闹看了。

25年感觉车版会比今年还夸张。
米车之前只有su7，竞品不多。
马上要出yu7了，到时候也是会和L6这个中端销冠碰一碰的，而且yu7最大的竞品是新款y，都是走性能取向的suv。
那时候感觉车区就是大混战了，有的热闹看了。

yu7最大的竞品，其实是同一家店里的su7

小米为了外观符合消费者上一个油车时代形成的审美，在suv上l113也不短。后排空间上很可能和同尺寸竞品比劣势。

它的消费者看重外观，在意运动性能。因为年轻还没有孩子，更多是自驾或者爱人坐副驾而不是后排的话，为什么不买同一家店里外观更好性能更好同配置价格估计便宜2w+的su7呢？

更何况yu7首销时小米的新工厂还没投产，su7压着那么多订单，yu7估计交车也不会快（听这名字yu7-逾期）。

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增程众泰SR9免购置税版2025-01-03 11:05:01发布于上海

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引用 @薛茗之发表的:

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串并联混动峰值热效率价值没那么大，但人家这个是増程器，除非馈电否则就是在峰值效率的转速下发电的。。。

低功率增程，无非也就对于低功率路段做了排他性优化而已，上高速多踩几脚就失速，有啥好吹的

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于谦穿裆过人2025-01-03 11:06:52发布于广东

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引用 @超武修仙发表的: