为什么特斯拉已经开源,苹果公司花百亿美金还是造不出车? 140回复/ 4866574 浏览

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不造?分给其他企业造?那苹果官方商店里面,250一根的数据线和400一个的手机壳是殖人舔出来的?没见过资本放着钱不捡的,他不捡只有一个原因,他知道以自己的技术捡不到,或者投入过多无法回本。

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不造?分给其他企业造?那苹果官方商店里面,250一根的数据线和400一个的手机壳是殖人舔出来的?没见过资本放着钱不捡的,他不捡只有一个原因,他知道以自己的技术捡不到,或者投入过多无法回本。

造个车肯定还是没问题的。估计水平有限,造不出上档次的耽误品牌形象

造个车肯定还是没问题的。估计水平有限,造不出上档次的耽误品牌形象

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不造?分给其他企业造?那苹果官方商店里面,250一根的数据线和400一个的手机壳是殖人舔出来的?没见过资本放着钱不捡的,他不捡只有一个原因,他知道以自己的技术捡不到,或者投入过多无法回本。

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不造?分给其他企业造?那苹果官方商店里面,250一根的数据线和400一个的手机壳是殖人舔出来的?没见过资本放着钱不捡的,他不捡只有一个原因,他知道以自己的技术捡不到,或者投入过多无法回本。

有一说一吧。苹果那么有钱真想套牌搞个车企也是可以的。还是觉得没必要吧

有一说一吧。苹果那么有钱真想套牌搞个车企也是可以的。还是觉得没必要吧

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造不出比特斯拉强的电车不如不造

造不出比特斯拉强的电车不如不造

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是的 苹果造不出 中国什么企业都能造 所以苹果垃圾

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造个车肯定还是没问题的。估计水平有限,造不出上档次的耽误品牌形象

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造个车肯定还是没问题的。估计水平有限,造不出上档次的耽误品牌形象

造车目的是赚钱 苹果在美国造车根本赚不了钱 美国也不会让苹果来中国造车

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这玩意都被人解释过无数次了,苹果计划造的是像手机那样的头部产品不但要产品力还得要很强的市场份额,最后发现实现不了,你可以说它是失败了,但很多人说造不了车因为技术就很幼稚了,我计划考试考90分最终只有80分的实力你不能说它是文盲啊

这玩意都被人解释过无数次了,苹果计划造的是像手机那样的头部产品不但要产品力还得要很强的市场份额,最后发现实现不了,你可以说它是失败了,但很多人说造不了车因为技术就很幼稚了,我计划考试考90分最终只有80分的实力你不能说它是文盲啊

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不造?分给其他企业造?那苹果官方商店里面,250一根的数据线和400一个的手机壳是殖人舔出来的?没见过资本放着钱不捡的,他不捡只有一个原因,他知道以自己的技术捡不到,或者投入过多无法回本。

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你没骂他我很不开心,他就是个垃圾

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只有一个原因,智能车全产业链都在中国,现在苹果不敢也不可能把生产链条都放在中国,手机有鸿海还有底气,车鸿海搞定不?搞不定找比亚迪代工然后卖欧美?还是在欧美建厂找代工商?

只有一个原因,智能车全产业链都在中国,现在苹果不敢也不可能把生产链条都放在中国,手机有鸿海还有底气,车鸿海搞定不?搞不定找比亚迪代工然后卖欧美?还是在欧美建厂找代工商?

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引用 @江玉楼 发表的:
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苹果造不出真是看笑了,就现在这点电车的水平以苹果实力手搓都能搓出来,毕竟连小米都能造车。苹果造车对它期望太高,带不来划时代或革命性的产品,没必要花了钱弄出来还削弱自己品牌力

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苹果造不出真是看笑了,就现在这点电车的水平以苹果实力手搓都能搓出来,毕竟连小米都能造车。苹果造车对它期望太高,带不来划时代或革命性的产品,没必要花了钱弄出来还削弱自己品牌力

苹果学小米贴个牌卖。其实也可以卖很好

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引用 @虎扑JR1918920137 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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苹果造车如果按手机模式首先要有代工厂,如果找非大陆的代工厂和供应商,请问在哪?最靠谱的应该就是现代了,问题是现代电车可以说全产业链去中化不?不行的话,苹果要不走华为模式,那不好意思,只能在大陆建厂或者都找中国供应商才有这个产业链可能,问题是美国爸爸不允许啊。最后,没有中国政府去投入充电基建,苹果只能和特斯拉合伙一起慢慢拱基础设施,要不就过几年基础设施成熟了再摘桃子

苹果造车如果按手机模式首先要有代工厂,如果找非大陆的代工厂和供应商,请问在哪?最靠谱的应该就是现代了,问题是现代电车可以说全产业链去中化不?不行的话,苹果要不走华为模式,那不好意思,只能在大陆建厂或者都找中国供应商才有这个产业链可能,问题是美国爸爸不允许啊。最后,没有中国政府去投入充电基建,苹果只能和特斯拉合伙一起慢慢拱基础设施,要不就过几年基础设施成熟了再摘桃子

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苹果造不出真是看笑了,就现在这点电车的水平以苹果实力手搓都能搓出来,毕竟连小米都能造车。苹果造车对它期望太高,带不来划时代或革命性的产品,没必要花了钱弄出来还削弱自己品牌力

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骗骗库克就行了别把自己也骗了

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引用 @虎扑JR1904262498 发表的:
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骗骗库克就行了别把自己也骗了

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骗骗自己得了,按你这说法苹果连威马都不如了?

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引用 @逆反人生 发表的:
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这话也就骗自己吧,我相信苹果能造的出车,但肯定不是出类拔萃的商品,评估下来不能赚大钱,估计内部就砍了,还分点业务给其他公司做,够恶心🤢。

这话也就骗自己吧,我相信苹果能造的出车,但肯定不是出类拔萃的商品,评估下来不能赚大钱,估计内部就砍了,还分点业务给其他公司做,够恶心🤢。

这玩意都被人解释过无数次了,苹果计划造的是像手机那样的头部产品不但要产品力还得要很强的市场份额,最后发现实现不了,你可以说它是失败了,但很多人说造不了车因为技术就很幼稚了,计划考试考90分最终只有80分的实力失败了你不能说它是文盲啊

这玩意都被人解释过无数次了,苹果计划造的是像手机那样的头部产品不但要产品力还得要很强的市场份额,最后发现实现不了,你可以说它是失败了,但很多人说造不了车因为技术就很幼稚了,计划考试考90分最终只有80分的实力失败了你不能说它是文盲啊

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苹果造不出真是看笑了,就现在这点电车的水平以苹果实力手搓都能搓出来,毕竟连小米都能造车。苹果造车对它期望太高,带不来划时代或革命性的产品,没必要花了钱弄出来还削弱自己品牌力

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万能公式了

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引用 @虎扑JR1904262498 发表的:
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骗骗库克就行了别把自己也骗了

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大聪明,你不会以为苹果实力还不如小米吧

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这好像高考的时候苹果想考清华,但是感觉大概率考不上,就放弃高考出国了。结果到你这儿就成了苹果考不上大学

这好像高考的时候苹果想考清华,但是感觉大概率考不上,就放弃高考出国了。结果到你这儿就成了苹果考不上大学

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引用 @虎扑JR1074915098 发表的:
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只有一个原因,智能车全产业链都在中国,现在苹果不敢也不可能把生产链条都放在中国,手机有鸿海还有底气,车鸿海搞定不?搞不定找比亚迪代工然后卖欧美?还是在欧美建厂找代工商?

只有一个原因,智能车全产业链都在中国,现在苹果不敢也不可能把生产链条都放在中国,手机有鸿海还有底气,车鸿海搞定不?搞不定找比亚迪代工然后卖欧美?还是在欧美建厂找代工商?

有啥关系啊,中国产业链强在性价比高,国外也有无非就是贵一点,对平民车来说竞争力弱,这对利润率高的苹果不是问题,苹果的问题在于错误的判断发展趋势,立项就是L5,现在2025年了连L3都没落地呢,又不愿意妥协造一般的车,没得选只能关闭造车部门

有啥关系啊,中国产业链强在性价比高,国外也有无非就是贵一点,对平民车来说竞争力弱,这对利润率高的苹果不是问题,苹果的问题在于错误的判断发展趋势,立项就是L5,现在2025年了连L3都没落地呢,又不愿意妥协造一般的车,没得选只能关闭造车部门

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Re:为什么特斯拉已经开源,苹果公司花百亿美金还是造不出车?
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