受赛道风波影响腾势上险量急剧下降,未能入选新一周上险量榜单

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duyan123(41级)楼主2024-12-31 13:03:57发布于陕西
受赛道风波影响腾势上险量急剧下降,未能入选新一周上险量榜单duyan123 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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孙少军不是说连续两周订单破5千以上那?交付这么拉垮,新一代车区神车Z9产能又拉垮?

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孙少军不是说连续两周订单破5千以上那?交付这么拉垮,新一代车区神车Z9产能又拉垮?

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薛定谔的产能

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你这是老版了,理想紧急ota换新版了

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薛定谔的产能

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腾势就是典型作死,高档车调教的和他妈秦没本质区别,甚至连电子限速都一样的180,比亚迪高端不成不是因为丑甚至不是车而不行,而且这群猪始终没改变造车的思维

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好骂,如果真是180得骂死。

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好骂

好骂

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笑死

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腾势就是典型作死,高档车调教的和他妈秦没本质区别,甚至连电子限速都一样的180,比亚迪高端不成不是因为丑甚至不是车而不行,而且这群猪始终没改变造车的思维

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我还是这个观点,比亚迪就应该把高配置都堆给汉唐,再加上强大的IP和颜值加成,绝对是新势力里面的扛把子。

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我还是这个观点,比亚迪就应该把高配置都堆给汉唐,再加上强大的IP和颜值加成,绝对是新势力里面的扛把子。

我还是这个观点,比亚迪就应该把高配置都堆给汉唐,再加上强大的IP和颜值加成,绝对是新势力里面的扛把子。

+1,汉唐就应该不降价然后换代增配。

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帖子可以ota吗,蔚来车主表示乐道兄弟有点冤。

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帖子可以ota吗,蔚来车主表示乐道兄弟有点冤。

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腾势就是典型作死,高档车调教的和他妈秦没本质区别,甚至连电子限速都一样的180,比亚迪高端不成不是因为丑甚至不是车而不行,而且这群猪始终没改变造车的思维

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我觉得就是丑,车标丑导致还行的外观也看不下去,内饰就不说了。。

我觉得就是丑,车标丑导致还行的外观也看不下去,内饰就不说了。。

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孙少军不是说连续两周订单破5千以上那?交付这么拉垮,新一代车区神车Z9产能又拉垮?

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他的来源偶尔会被ota,正常的

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新能源车的未来和华为太子根本不屑上这个野榜

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2.7吨的豪华车

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我还是这个观点,比亚迪就应该把高配置都堆给汉唐,再加上强大的IP和颜值加成,绝对是新势力里面的扛把子。

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汉的外观还可以,唐不好看,甚至是丑。

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孙少军不是说连续两周订单破5千以上那?交付这么拉垮,新一代车区神车Z9产能又拉垮?

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外观非常不错,内饰设计简直垃圾中的垃圾,不懂车主怎么下的了手的,内饰和外观就是两个极端

外观非常不错,内饰设计简直垃圾中的垃圾,不懂车主怎么下的了手的,内饰和外观就是两个极端

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做所谓,腾势的插混SUV没上,还有20万的车太少,看好腾势

做所谓,腾势的插混SUV没上,还有20万的车太少,看好腾势

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Re:受赛道风波影响腾势上险量急剧下降,未能入选新一周上险量榜单
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