根据《2023年民航行业发展统计公报》，2023年运输航空百万架次重大事故率十年滚动值为0.0249，通用航空事故万架次率为0.0358。你知道什么叫架次么？还根据距离算，真是张嘴就来。

不一样的，汽车如果你发现有重大安全隐患，你可以随时叫停汽车，或者紧急时刻跳车逃命。。飞机在天上，路上真有什么问题，作为普通乘客，除了祈祷上天，你几乎没有任何办法自救。。[吃瓜]

根据《2023年民航行业发展统计公报》，2023年运输航空百万架次重大事故率十年滚动值为0.0249，通用航空事故万架次率为0.0358。你知道什么叫架次么？还根据距离算，真是张嘴就来。

不遑

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飞机场比高铁站一般离市区要远，这其中滴滴打车的钱和时间让你吃了。。另外你说得打折机票并不是都有，很多关键的年节不打折。。

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是的，航空公司为了挣钱怕旅客不坐，就天天宣传所谓的“飞机失事率最低”。。实际上这个失事率是在偷换概念，是按里程算的。。飞机都是长途旅行，当然算下来就比较低了。。如果按次数算的话，飞机失事率是火车和汽车的好几倍！而且飞机失事基本十死无生，火车和汽车好歹有生还的几率。。

有点常识吗 有驾照吗 还tm弃车逃命

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现在有了高铁，飞机是真的拉垮。 又挤又臭，难受的一批，只不过长途赶时间还是只能飞机，除非有钱能升个头等舱。

通用航空包括了打农药等，要参考只能参考运输航空。百万分之0.025看着小，一方面飞机出事全军覆没，按200人一个航班算，也就是百万架次死5个人，并不少。再说到纯事故率0.025，对比同样公共交通的公交车，2023年底全国城市公交车数量是68.25万量，哪怕其中只有一半在开一半停着，哪怕一辆车一天只开5趟，一天的全国运营的公交“架次”是170万“架次”，按0.025算，也就是23天就要发生一起重大事故，而事实是，2023年公交车重大事故率是0，最近一次公交车重大事故还是2018年武汉坠桥事故，死亡15人。怎么说公交车总是比飞机安全的，最安全的公共交通应该给公交车。

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突然想起来，贵州转运的那个事故是大巴吗

什么事情都有风险啊，飞机都是最安全的了。不然为什么飞机一出事就上新闻啊

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那这不得再分细项：主动死亡和被动死亡，还要分，人为和非人为…

高铁票价可是固定的，你那机票换个时间看看？高铁最差的二等座也比你的大通排经济舱强吧

有没有一种可能 你在陆地上也活不下来啊，飞机真的已经安全系数很高了大哥，别人云亦云

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