为啥只有中国机长能极限操作? 52回复/ 2093237 浏览

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先问是不是,再问为什么。

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引用 @Francis45 发表的:
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航空安全委员会调查流程,因为塔台要他回,他觉得回不去就水上迫降,模拟机按当时飞行所有数据都显示他的操作支持不到迫降,搞得他很狼狈,最后黑匣子数据恢复,模拟器按黑匣子数据试飞,才觉得他是牛逼的飞行员

航空安全委员会调查流程,因为塔台要他回,他觉得回不去就水上迫降,模拟机按当时飞行所有数据都显示他的操作支持不到迫降,搞得他很狼狈,最后黑匣子数据恢复,模拟器按黑匣子数据试飞,才觉得他是牛逼的飞行员

是模拟数据显示他能成功返航,所以判定他选择迫降是错误的

是模拟数据显示他能成功返航,所以判定他选择迫降是错误的

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我一个兄弟的表妹,就是在韩亚航空的事故中走的,难以想象,他们的飞行员竟然能在落地复飞的过程中,把机尾撞在了地上,后舱坐的很多都是去参加夏令营的中国学生

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先问是不是,再问为什么

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引用 @孟婆丿来杯优乐美奶茶 发表的:
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咱们的机长都是空军退役,开个民航当然轻松了啊。8633的机长是轰六下来的[奸笑]

咱们的机长都是空军退役,开个民航当然轻松了啊。8633的机长是轰六下来的[奸笑]

军转民叠的buff还不够多吗?

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引用 @Rontics9 发表的:
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韩国太小了,他们国内用不到啥航班

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人家29个机场天天飞

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引用 @虎扑JR0911747349 发表的:
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人家29个机场天天飞

他们国内飞几十分钟就到了能得到啥锻炼?除非是飞国际航班

他们国内飞几十分钟就到了能得到啥锻炼?除非是飞国际航班

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Re:为啥只有中国机长能极限操作?
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