大众id3和比亚迪海豚,到底怎么选? 197回复/ 4832543 浏览

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国外增价增量有问题?别打滚啊,增量增价有什么问题?

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国外增价增量有问题?别打滚啊,增量增价有什么问题?

有一说一,id3比海豚更像个车,海豚比较偏向于老头乐这类的车型。我开过两次id3,开起来没比我的A6L差多少,海豚就差不少了 ,不过市区纯代步的话,海豚也没啥问题,纯看个人喜欢。在我自己角度,10来万,我肯定选id,开起来确实很爽

有一说一,id3比海豚更像个车,海豚比较偏向于老头乐这类的车型。我开过两次id3,开起来没比我的A6L差多少,海豚就差不少了 ,不过市区纯代步的话,海豚也没啥问题,纯看个人喜欢。在我自己角度,10来万,我肯定选id,开起来确实很爽

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星愿

星愿

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有可以证明的你发出来呀

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赶紧去和它争

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有一说一,id3比海豚更像个车,海豚比较偏向于老头乐这类的车型。我开过两次id3,开起来没比我的A6L差多少,海豚就差不少了 ,不过市区纯代步的话,海豚也没啥问题,纯看个人喜欢。在我自己角度,10来万,我肯定选id,开起来确实很爽

有一说一,id3比海豚更像个车,海豚比较偏向于老头乐这类的车型。我开过两次id3,开起来没比我的A6L差多少,海豚就差不少了 ,不过市区纯代步的话,海豚也没啥问题,纯看个人喜欢。在我自己角度,10来万,我肯定选id,开起来确实很爽

怎么选是你的事,我和它争论的是国内外价格和配置不同的问题

怎么选是你的事,我和它争论的是国内外价格和配置不同的问题

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怎么选是你的事,我和它争论的是国内外价格和配置不同的问题

怎么选是你的事,我和它争论的是国内外价格和配置不同的问题

Id3的性价比在国内肯定比海豚高,车子拆出来就知道了 尤其是悬挂确实是爆杀。

Id3的性价比在国内肯定比海豚高,车子拆出来就知道了 尤其是悬挂确实是爆杀。

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赶紧去和它争

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底下车企的安全措施咋不截全呢,有安全措施了缺点肯定是克服了呀?

底下车企的安全措施咋不截全呢,有安全措施了缺点肯定是克服了呀?

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引用 @阿珺 发表的:
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底下车企的安全措施咋不截全呢,有安全措施了缺点肯定是克服了呀?

底下车企的安全措施咋不截全呢,有安全措施了缺点肯定是克服了呀?

这都要抬杠

这都要抬杠

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这都要抬杠

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这都要抬杠

你传的图片里面写的明明白白有安全的措施设计,完了是我抬杠?

你传的图片里面写的明明白白有安全的措施设计,完了是我抬杠?

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引用 @河川归海 发表的:
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看来合资在你那还真是神明了[捂脸],时代在变了,伙计

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这明显是个串子

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你传的图片里面写的明明白白有安全的措施设计,完了是我抬杠?

你传的图片里面写的明明白白有安全的措施设计,完了是我抬杠?

都说了不安全不稳定了还杠,你哪个工地出来的?

都说了不安全不稳定了还杠,你哪个工地出来的?

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操控,舒适,用料,底盘,车机哪个不比海豚强?

操控,舒适,用料,底盘,车机哪个不比海豚强?

说的这么好,一定是不懂车的才把海豚的销量撑起来的吧

说的这么好,一定是不懂车的才把海豚的销量撑起来的吧

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新能源车机不重要???

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我说的 id3

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说的这么好,一定是不懂车的才把海豚的销量撑起来的吧

说的这么好,一定是不懂车的才把海豚的销量撑起来的吧

ID3销量低吗?

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ID3,开起来真不是一个级别

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ID3销量低吗?

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不低,也就是 id3id4销量加起来打不过海豚而已

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不低,也就是 id3id4销量加起来打不过海豚而已

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不低,也就是 id3id4销量加起来打不过海豚而已

车不行在这比销量,轩逸销量也高轩逸产品力能打吗?

车不行在这比销量,轩逸销量也高轩逸产品力能打吗?

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不低,也就是 id3id4销量加起来打不过海豚而已

说海豚这车比不上ID3,你是一会儿扯电池,一会儿扯买车的人不在乎体验,一会又扯销量,海豚这车垃圾就是避而不谈

说海豚这车比不上ID3,你是一会儿扯电池,一会儿扯买车的人不在乎体验,一会又扯销量,海豚这车垃圾就是避而不谈

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买车还是看能不能接受缺点,能就OK。

建议等等,ID3如果换磷酸铁锂电池的版本,同价格的话应该可以选,同时还需接受ID3的车机不好用,不知新的会不会更新,ID3的优势是底盘调教,好开好停;

海豚确实是受外观拖累了,车是好车,外观能接受就能有限考虑,当然外观是比较主观的东西。

买车还是看能不能接受缺点,能就OK。

建议等等,ID3如果换磷酸铁锂电池的版本,同价格的话应该可以选,同时还需接受ID3的车机不好用,不知新的会不会更新,ID3的优势是底盘调教,好开好停;

海豚确实是受外观拖累了,车是好车,外观能接受就能有限考虑,当然外观是比较主观的东西。

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引用 @neverchange123 发表的:
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买车还是看能不能接受缺点,能就OK。建议等等,ID3如果换磷酸铁锂电池的版本,同价格的话应该可以选,同时还需接受ID3的车机不好用,不知新的会不会更新,ID3的优势是底盘调教,好开好停;海豚确实是受外观拖累了,车是好车,外观能接受就能有限考虑,当然外观是比较主观的东西。

买车还是看能不能接受缺点,能就OK。

建议等等,ID3如果换磷酸铁锂电池的版本,同价格的话应该可以选,同时还需接受ID3的车机不好用,不知新的会不会更新,ID3的优势是底盘调教,好开好停;

海豚确实是受外观拖累了,车是好车,外观能接受就能有限考虑,当然外观是比较主观的东西。

哦打错字,优先考虑

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Re:大众id3和比亚迪海豚,到底怎么选?
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