真正的goat总是说自己不是goat

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当一个行业封闭性过强，与外界交流少的时候，这个行业的人就会不断的吹嘘这个行业有多难，专业壁垒有多高，以此来合理化自己的超高收入，外面的人为了装逼，为了显示自己懂得多，也跟风吹嘘，前有医生，后有航空，这帮飞行员真的这么牛逼吗？中学的时候招飞大家又不是没经历过，招上去的那帮人是啥素质？大家心里没点谱吗？主要还是卡视力，现在客机都不太需要视力了，空军飞行员的视力要求都下降了，张雪峰为啥强推山东那边的航校，推的那个学校这里面分数线暴涨，因为门槛低就业好收入高，这几个词放一块不矛盾吗？

是的。受不了一群人瞎夸，信息都错了还一堆赞

第一时间发现就可以在全部裂开之前降高度 至于为什么没第一时间发现嘛

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十几年前有一次我去西藏玩，从拉萨贡嘎飞深圳晚上到重庆转机，那一天极端天气飞机到机场上面盘旋了俩小时都快没油了都不敢降落，机舱里好多人都吓哭了，机长还在广播里说自己有多久的驾龄教大家不要害怕，最后没办法跑到成都紧急降落第二天又给大家从新分配的航班，半夜晚上航空公司提供了标间跟大巴车，有个东北的大哥跟我分一个屋，我们俩出去吃烧烤喝啤酒，我们俩喝酒时候都说有点劫后余生的感觉，从那以后我除了出国或者去新疆，其他时候都尽量少乘坐飞机，因为真的有阴影

人家的意思是机长本可以更早发现在飞行的客机驾驶室玻璃开始裂了，及时避险。因为某些原因机组人员没有第一时间发现，发现的太晚了，采取措施就只能更晚了，最后来不及避险，玻璃全部破裂。这很难理解吗？

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当一个行业封闭性过强，与外界交流少的时候，这个行业的人就会不断的吹嘘这个行业有多难，专业壁垒有多高，以此来合理化自己的超高收入，外面的人为了装逼，为了显示自己懂得多，也跟风吹嘘，前有医生，后有航空，这帮飞行员真的这么牛逼吗？中学的时候招飞大家又不是没经历过，招上去的那帮人是啥素质？大家心里没点谱吗？主要还是卡视力，现在客机都不太需要视力了，空军飞行员的视力要求都下降了，张雪峰为啥强推山东那边的航校，推的那个学校这里面分数线暴涨，因为门槛低就业好收入高，这几个词放一块不矛盾吗？

你真大方

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我如果在这航班上 逢年过节都得给机长发个祝福短信

看了很多刘传健的采访和交流，只能说他完全不是影视作品里那个装逼的样，中国机长电影完全是在扭曲他的形象。他是真的有平常心、从容淡定、专注于把自己的业务做好的一个人，这种人在当代社会里极其珍贵。

任何奇迹只会发生在两个国家。中国和印度。

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每次听到这段都想哭，要是东航5735也能叫回来就好了

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我国机场应急救援准备还是很充分的，什么车停第几排，每辆车停什么位置都有要求

想起来陈海的床戏

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