李想:依靠规则代码的智驾跟供应商的公版智驾没区别!!不走“视觉端到端”就别做智驾了 41回复/ 2114849 浏览

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李想你是不把华为支架放眼里?不怕大嘴给你扣帽子?

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引用 @tigerpcl 发表的:
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激光雷达怎么辅助,它采集的数据在哪里计算分析?如何输出到操控端?

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理想说了激光雷达是为了aeb啊

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呵呵,没有规则兜底,单一模型端到端下限低得离谱,就一黑盒,你知不知道AI幻觉?目前AI的出错率高达20%,你敢用?老司机开车还要受交通规则束缚呢!而华为的端到端有本能安全网络兜底,在端到端模型出错的时候,还有安全规则进行束缚。

呵呵,没有规则兜底,单一模型端到端下限低得离谱,就一黑盒,你知不知道AI幻觉?目前AI的出错率高达20%,你敢用?老司机开车还要受交通规则束缚呢!而华为的端到端有本能安全网络兜底,在端到端模型出错的时候,还有安全规则进行束缚。

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引用 @虎扑JR0113996859 发表的:
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李想你是不把华为支架放眼里?不怕大嘴给你扣帽子?

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李想你是不把华为支架放眼里?不怕大嘴给你扣帽子?

扣了那么多,还在乎啊

扣了那么多,还在乎啊

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引用 @冷酷的杯面 发表的:
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人家理想实现智驾靠的是纯视觉端到端 访谈里也说了 保留了一颗雷达是为了更好的aeb能力 也就是说雷达就起个智驾系统外的辅助作用 跟现在还在堆雷达 雷达主导的智驾是天壤之别

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人家理想实现智驾靠的是纯视觉端到端 访谈里也说了 保留了一颗雷达是为了更好的aeb能力 也就是说雷达就起个智驾系统外的辅助作用 跟现在还在堆雷达 雷达主导的智驾是天壤之别

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Re:李想:依靠规则代码的智驾跟供应商的公版智驾没区别!!不走“视觉端到端”就别做智驾了
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