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你还买得起比亚迪?
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它表现不错,又给他打经费了
感觉会学车主操作进化。刚开始是有点磨磨唧唧,每次变动超车都要我踩电门。后面都是它自己一脚电门快速干上去。
现在的算力不足以根据本车主的习惯个性化定制智能驾驶风格。只能是优选老司机的优质驾驶习惯,配套一个最大公约数的智驾模型。
不考虑问界的车
这就是个推销员,恶心人用的
厉害,我智驾里程不到1%
老哥理想L7咋样啊,我油车轿车想再买一辆混动suv,感觉L7比L6空间更大,还有后排电视啊
预算够直接上ultra 我就这个建议
蔚来那垃圾智驾高速都没弄明白,莫名其妙的急刹车让人想骂娘
年底推7.0,会更稳一些。现在在高速上,主要是变道策略和老司机有较大差距,并且有时候你给了变道的指示,车辆迟迟变不过去。跟车的平滑性是很不错的。
而且高速三车道只喜欢往左变道,即使右边车道没车也不变
老哥,快一个月了才300多公里啊,我刚提车的时候凭新鲜劲一个月也干了1500多了
看惯了7,看6就觉得空间好小[捂脸]
所以7才是5座真旗舰啊
那R7更好
别人都说要理想中选,还推荐其它的干嘛!
会变啊,我还嫌弃它变去慢车道,经常回拨取消
果然买来吃灰,不过也不咋后悔
谁开谁知道
我是L7 pro,日常羡慕你们max车主
现在车智能驾驶这块,都差距不大,也不是什么高科技,根本没华子吹的那么邪乎
提车加满油现在老后悔了哈哈哈哈,我 23 年提车的时候加了 400 元,用了 8 个月
L6这车咋样啊 网上都有方向盘偏 后排进灰的言论 正考虑要不要去看车呢
高速如果不好用的话,就不叫新势力了哥们..
把蔚来插出去
[奸笑][奸笑]
用过都说好
我加了7.0内测,现在用上了。明显的感知就是:在前后都没车的情况下,我自己打转向灯后,6.5的变道在打灯后1秒开始执行,7.0的在打灯半秒内就执行了,很坚决。