破天的流量，一方面是造型的确不错，另外一方面也是买了，他们自己宣传可以瞬间造就一个浏览过亿的新媒体矩阵，翻译成大家都可以理解的话，就是自己培养+随时有过良好合作关系拿钱办事的KOL自媒体，可以在网上瞬间打造一个热门话题。

ICAR 03系列，人家全铝合金车身，6气囊，单电机135双电机205，安全性更高动力更强，V23呢？
你说价格差两万，那行，就你那些东西，宁德时代电池81度，可是续航很一般啊，我看了很多所谓的路测续航，城市+高速，平均速度50多开出来的，速度快点续航就拉了，毕竟超高方盒子风阻太大了，所以你的81度电池的优势就没有了啊。而你没列出那些劣势，很多十万出头的电车该有的人性化舒适化配置呢，他真没有啊。

还是那句话，不差钱人家第二台车+南方城市内溜达，这车还可以。要是家里就这一台车，偶尔上个高速，赶上家在东北又是冬天，就挺艰难了。

那超跑车主应该都很自卑吧

一个月还能割3000多韭菜，没辙

你还在卖星途吗

什么垃圾配置，白瞎了外观

那就别选啊，谁拿刀逼你了？

U8有什么产品力？车区天天吹的飞起

虎扑都喷它辣椒，我为什么买？

我天，倒车影像都没有

虎扑什么时候说自己错了？

但是对消费者来说，配置确实难绷。和自家的T9对比，一个外观造型的差异，配置能砍的妈都不认。

T9顶配1699，捷途T1最低配1648，配置差异离谱的很

跪舔华为的车厂，哪有啥自尊心啊

大电池是因为风阻和三电不行，用小电池续航没眼看

自己定价的问题。