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这些回帖亮了
腾势好起来了
d9已经形成品牌效应了,mpv首选车型,和汉一样只要有点提升(增配或降价)根本不愁卖,反例就是n7这种怎么折腾都没法卖,不过也好,高端的9系车型卖好了腾势牌子也就立住了,7系爱咋咋的吧
d9没上易三方是对的,我猜仰望没做mpv估计就是因为易四方集成度不够,影响车内空间,技术还需要进一步迭代。
我觉得以后D9迟早会上
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牛的,继续加油
据说有d9L
年初新款腾势D9上市,12小时大定破万。现在新D9上市整个品牌才6500,好个啥
D9这种老平台连换麦弗逊都难,只会整个新车装易三方,要么还是叫D9,要么叫D9L
[图片]
n7真的不好看
周末坐了下,z9的后排头部空间真的不行啊
你这么一说确实一般了
车身看起来不大,看起来感官上跟宋p差不多大,一点不霸气,还不如老掉牙的唐气派。
作为对比,岚图梦想家上市3天,大定8000多,腾势D9现在是真的拉了
腾势D9三月份上市十二个小时大定一万一台,现在折腾几天全系列加起来6.5
6啊 z9降九万没戏了
老D9在降价,卖的好很正常,据说降得非常厉害,要看新D9销量如何
清仓降价促销拿出来吹
是的,腾势明天倒闭
寄了,D9在三月份上市十二个小时大定就11287台了,现在折腾几天加上Z9都才过6500
嗯,应该二代易三方就差不多了,现在这一套动力系统只能放在更大的d9l里面。