呐，销量第一确实很着急，众爱卿都虎视眈眈啊

腾势销量第一了？还是秦宋换上腾势的标了？

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哎哟哟，你那么鼓励比亚迪成为各品牌各细分领域的第一啊，等着吧您呐

笛笛畏太急了，又急又买不起

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你怕是不懂任何一款车成熟后市场的反应趋势吧，d9第一次上市订单好几万，第二次上市订单1万多，第三次按照这个势头不正常嘛，同样的998的秦订单比798的秦多，今年dm5.0的汉也没多少订单，理想l9初上市5万以上的订单，去年多少？下一次所谓的大改款又会多少，更何况d9这次根本就不算什么大改款，市场趋势规律都弄不懂就不要说了，对于成熟产品需要的是持久性

d9已经形成品牌效应了，mpv首选车型，和汉一样只要有点提升（增配或降价）根本不愁卖，反例就是n7这种怎么折腾都没法卖，不过也好，高端的9系车型卖好了腾势牌子也就立住了，7系爱咋咋的吧

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高端的，有26年上

N7早点去套N9的娃吧，就这外观一辈子卖不出去

能不能先查查资料再说，错漏百出。秦plus798后，月销5万dm5.0的汉创下了终端销量历史最高全是新高懂吗

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哈哈买不买得起这个事就不扯了，扯过无数回了，发现你们这群人就是口嗨怪，拿出事实来马上就跟鸵鸟一样找不见了

d9已经形成品牌效应了，mpv首选车型，和汉一样只要有点提升（增配或降价）根本不愁卖，反例就是n7这种怎么折腾都没法卖，不过也好，高端的9系车型卖好了腾势牌子也就立住了，7系爱咋咋的吧

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事实？你也配说事实？

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N7早点去套N9的娃吧，就这外观一辈子卖不出去