波音设计有缺陷导致安全隐患，为了股价没有选择推倒重建，而是找印度人做软件弥补缺陷，真特么是个人才

波音倒不是都这么差，很多欧洲的短途航线飞机都很简陋。

不懂就别乱讲

737是目前最成熟使用最多的机型了，还不稳定，听他吹。我敢说起落架是机组没放不是放不下来，那玩意液压坏了人工就可以解锁自己掉下来

沈飞、成飞、中航工业、中航器材，本来也做飞机配件

我知道，我的意思是，波音没有保修期，允许用副厂件？

波音生产线上瘾君子给你安装飞机，你看看还敢不敢坐。

看着一堆人被带节奏说没有起落架形态警告，也是懂了什么叫外行看热闹了，这个飞机远比大众想的安全耐造。出问题跟机组有很大的关系，很多人就只觉得飞机有问题，这是不对的。事故链绝大部份都离不开人-机-环。

如果我说波音和空客的飞机没装后门让人家后台控制，估计大家都不信吧？所以，如果有能力干嘛不自己生产？

山航完犊子，全波音，我现在买机票先看看机型都

反正他说坐什么飞机都别坐737，我现在买机票也是第一眼就看是不是737

工人上班时间吸毒，没有问题才怪。

md，遇到的阿三。态度好也照样不干活。顶多抄你东西时候气势足一点儿

跟出事没有关系 只是体现国力的一种方式 造火箭去外太空对普通人来说比飞机更没意义 但大国还是一直大投入在航天 不就是体现国家强大吗

我司也是美企，曾经世界500强，自从把it,财务和操作系统等外包给印度之后，现在美国500强都要不保了

不至于，正常维护保养的飞机开个几十年完全没问题。

需要呼叫雷总制做飞机了？？