没用,国内现在的大环境导向就是闭门自己玩,国际航向开起来也不会有太多的客流,人家是真觉得没有利润不想来。就像我们的进出口分公司这几年国外客户流失得相当严重。人家要货的时候你封城交不了,人家只好去找平替,而等你放开了想再去找回客户难度就太大了。外销那帮人各种跑各种发展新客户效果都不好。道理也很简单,本来这几年就亏得厉害,你能花得起多大的代价重建客户体系?还不如果断砍了这部分专注国内市场先保证生存下去。能两头兼顾的都是背后有靠山不愁的。普通做外贸的企业这几年死得太多了,国际贸易要恢复起来本来难度就很大,而且如果政策导向都是加大内循环,那很多国际航线现阶段根本没必要恢复,恢复了死得更快。