又要反思了?对方不恢复的原因难道不是走不了俄罗斯领空?几乎所有国内飞美东的航线都要过俄罗斯,现在北极航线被迫变成太平洋航线,耗时多了快三个小时航程多了上千公里,还怎么挣钱?而且对面民航局摆明了耍流氓 说我们🇺🇸的航司不能走你们的航司也不许走,要不就不给你批(当然后来证明也算有先见之明,毕竟英国不搞对等限制的结果就是中英航线蛋糕被能飞俄罗斯的国内航司抢完了,英航捏着鼻子和南航合作上了维珍直接被挤走了),pek-jfk的CA981/982这种航线现在都几乎是亏本赚吆喝,飞纽约都亏 再别说俄乌/口罩前的通航波士顿/芝加哥/亚特兰大/底特律/DC/费城的班车了
又要反思了?对方不恢复的原因难道不是走不了俄罗斯领空?几乎所有国内飞美东的航线都要过俄罗斯,现在北极航线被迫变成太平洋航线,耗时多了快三个小时航程多了上千公里,还怎么挣钱?而且对面民航局摆明了耍流氓 说我们🇺🇸的航司不能走你们的航司也不许走,要不就不给你批(当然后来证明也算有先见之明,毕竟英国不搞对等限制的结果就是中英航线蛋糕被能飞俄罗斯的国内航司抢完了,英航捏着鼻子和南航合作上了维珍直接被挤走了),pek-jfk的CA981/982这种航线现在都几乎是亏本赚吆喝,飞纽约都亏 再别说俄乌/口罩前的通航波士顿/芝加哥/亚特兰大/底特律/DC/费城的班车了