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不懂就问,为啥第一总是亚特兰大?
你去搜一下亚特兰大机场那个谷歌地图的全景你就明白了
我最佩服的还是伦敦希斯罗, 双跑道的极限流量, 有一次我回国登机前 在观景台看5边同时四架飞机排队进近,4边还有5架也在排队,那场面。。。
达美航空总部
2020年的,除了湖北的别的地方都还好吧?没啥大影响,就是不能出国,2022年才是暗无天日。
影响很大,可以说很多人的人生都被迫改变了。就工作而言,至少餐饮和旅游那两年被干趴下了,真的很苦
老哥这不是明知故问么
[图片]
应该在顺德或者中山翠亨那里建个大机场,湾区机场太少了
貌似就说是要建一个的,就在你说的这附近,搞大湾区机场
2020年什么情况
取得了抗击疫情的伟大胜利。有问题?
美国中部,最佳中转站。达拉斯不知道是为什么?也是中转?
达拉斯中转多,我国内飞奥兰多,就是中转达拉斯
应该出一个全球各城市高铁人流量排行榜
北京首都恢复不了的原因是因为新建了北京大兴。
国际航班少也是原因啊,北京浦东白云都是一样,没听说过我们想恢复人家不给你恢复吗?
之前在机场上班做零售,因为这事儿果断跑路换工作啦。到现在也离人流量巅峰差很多。上个视频直观感受一下,值机通道爆满,经历了巅峰的16-18人流量年,19年人流虽然有增长但是消费能力下滑很明显。
为什么会这样,求解
2024居然还没恢复
没统计2024啊
是的 20年恐慌一阵后就没事了 21年一片祥和 22年印象最深刻是我们连宿舍门都出不去 那会儿外边世界杯嗨上天了
在亚特兰大转个机还要坐地铁,就很离谱。。。
美国这么多航班,飞机票是不是很便宜
国际航班占比应该没那么大吧,主要还是大兴分流了,好几次去北京,到大兴的机票打折后比首都的便宜不少。
美国郑州
美国成都吧,美国东南部转机中心,类比于西部转机要去成都