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引用 @虎扑JR0399386936 发表的:
只看此人
。。。那再说一遍，既然你认为每周爆出的就几十起，不爆出会更多，得出小米汽车事故率不正常的结论。那就按你的每年机动车事故数据大概是十几万次，那即便极限假设小米每周100次，4月交付，总计约3200次，现在也正好年底了，其余还有十几万次事故数据，你要怎么分呢？今年哪个事故率最高？如果发出某一周除小米外十分之一的事故图及数据来源我都能信你不是在车上问车票有没有买到的。
。。。那再说一遍，既然你认为每周爆出的就几十起，不爆出会更多，得出小米汽车事故率不正常的结论。那就按你的每年机动车事故数据大概是十几万次，那即便极限假设小米每周100次，4月交付，总计约3200次，现在也正好年底了，其余还有十几万次事故数据，你要怎么分呢？今年哪个事故率最高？如果发出某一周除小米外十分之一的事故图及数据来源我都能信你不是在车上问车票有没有买到的。
中国3亿私家车保有量，一年有52周，你自己算算一周多少次？3亿分成3000份10万一组，一周多少次
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人都在，车没了
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引用 @无聊籾区 发表的:
只看此人
原因？那得交通局才有全国数据，而且中国平均10万车一周一例这个不只是全责才算的，
原因？那得交通局才有全国数据，而且中国平均10万车一周一例这个不只是全责才算的，
主播主播，这个事故你怎么没发，还有特斯拉现在没有事故发生了吗，你们之前不是有一个统计表的嘛
主播主播，这个事故你怎么没发，还有特斯拉现在没有事故发生了吗，你们之前不是有一个统计表的嘛
Re：本周6天不到事故一二十例，未完待续
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