车的利润率,比做手机高多了。
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这些回帖亮了
问题来了 亏钱卖手机 卖车 净利润怎么高?到底是净利润低企业有良心照顾粉丝好 还是净利润高 企业产品溢价高好呢?统一好话术不然容易一根筋两头堵
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小米上市公司有财报的,你不了解的话可以去看看。它净利润大头是互联网业务,毛利率80%附近,营收以手机和lot业务为主,毛利率20%附近,手机硬件利率5%附近。
财报谁不会看 你直面回答我的问题啊 绕东跑西的
所以到底要怎么说呢,小米手机利润就是不大啊,小米利润大的是互联网业务,你到底要说什么
赚钱嘛 不寒碜 小米几个高管员工那个什么亏钱卖手机 还能赚钱 宇宙第一高科技厂 虚空变钱 不然总有人在说谎 对吧
1300公里零接管是不是说谎?误踩油门也能刹车是不是说谎?问界M7卖一辆亏3万是不是说谎?
没文化看不懂财报是这样的,手机硬件不赚钱靠软件生态赚钱很难理解吗
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小米算互联网大厂?实质是一个制造公司。
华为,小米不是制造业公司?啥维度定义成互联网企业了
上汽大众19年卖了200万辆,净利润也才200亿。汽车这种重资产高成本的行业怎么跟互联网这种数据印钱的产业比利润?
根本原因没有核心竞争力,上汽更多的是合资用的别人的技术,自己核心技术基本没有,所以他最多也只能挣行业平均利润。同样是制造业,你看台积电,一个公司就可以秒杀中国所有车企。
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看不懂人说话就别回告诉你们不要双标 统一统一吹的话术免费培训不谢谢我嘛
比亚迪23年卖了300万,利润300亿,特斯拉全球卖了180万,利润150亿刀,这么高利润还是因为中国生产,成本低很多。但是也比不过腾子。汽车还是成本高。台积电市场太大,不过美帝也开始要求交保护费了,真在美国建厂的话,成本也会涨不少,但利润肯定还是比汽车行业高
主要是造车这种重资产本来就需要很大的投入。。。像腾讯这种垄断的互联网巨头,投入和产出比例完全完爆这种实体制造业。
有福了
没上市的就别列了
小马公司利润这么高,那他发的工资是不是也很高。股票这些纸面财富先不管。又不能大规模变现 。
字节利润是最高的
当然啦 不然看你们米粉一天天要不就自己打自己脸 要不就互相打脸 我很是同情