疑惑:没有续航焦虑,是不是增程车比起纯电车更好? 28回复/ 54853 浏览

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深蓝动能回收无级可调

深蓝动能回收无级可调

好像能调高低,但是不能彻底关闭。

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长安深蓝就是[奸笑]而且便宜,15万

长安深蓝就是[奸笑]
而且便宜,15万

你确定深蓝的续航是WLTC-300公里..以上?

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不会考虑增程

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你确定深蓝的续航是WLTC-300公里..以上?

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cltc

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cltc

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CLTC就算了,实际使用至少打8折

CLTC就算了,实际使用至少打8折

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引用 @用户0332192787 发表的:
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你要打6折啊,还有低于20%左右就要用油了。你实际也就用150公里。

你要打6折啊,还有低于20%左右就要用油了。你实际也就用150公里。

就算150公里也能满足日常大部分场景了,再增加的电池使用频率和性价比太低,偶尔跑一次远的就安心烧油

就算150公里也能满足日常大部分场景了,再增加的电池使用频率和性价比太低,偶尔跑一次远的就安心烧油

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CLTC就算了,实际使用至少打8折

CLTC就算了,实际使用至少打8折

你要跟纯电比那确实差了点
你要跟增混车比,cltc 300就是扛把子

你要跟纯电比那确实差了点
你要跟增混车比,cltc 300就是扛把子[奸笑]

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纯电无疑是更爽的。混动车是一些情况下,无奈的选择。也是一部分人对于新能源忧虑的妥协产物。很多混动车主三个月之后就会后悔为什么不买纯电了。

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纯电无疑是更爽的。
混动车是一些情况下,无奈的选择。
也是一部分人对于新能源忧虑的妥协产物。
很多混动车主三个月之后就会后悔为什么不买纯电了。

我老婆姐姐开始想买理想有里程焦虑。后面我把我的纯电借给她开了一个月。已经放弃油电混了要买纯电了。

我老婆姐姐开始想买理想有里程焦虑。后面我把我的纯电借给她开了一个月。已经放弃油电混了要买纯电了。

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Re:疑惑:没有续航焦虑,是不是增程车比起纯电车更好?
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