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那帕美2.9t双涡轮发动机你是一点不提啊
谁家电车10万块上140功率的
难道他提双电机三电机了?
增程跟插混还是要分开,增程这个主要是发电,不代表动力。现在大家的误区还是以这个跟油车或者插混的T比,只要他能供的上电,我认为就OK。馈电油耗跟馈电表现再看看,如果馈电跟拖拉机一样,那就不配百万售价
劳斯莱斯车主:我的发动机是8.0的尊界车主:我的增程器是1.5的
没开过,他是增程还是插混?这个2.9T要提供动力吗?真的问,不是杠
纯电有三电机800+马力的
因为人家插混,就是油车,电机只提供起步扭矩,法拉利sf90电机也只有220匹,怎么没人碰瓷
插混啊,基本就是油车,电机只提供起步扭矩,层主拿这个说事就是避重就轻,蠢坏
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别发了,你的意思是外企割韭菜,华为也要割韭菜?
你说的没错,V12不装的话至少整个V8,华为高价低能吸血鬼
尬黑,1.5t够用,但1.5t东安确实不配100w的车啊。
8.5T跟你也没有一毛钱关系,不想买的劝人买是坑爹,想买的也不看你逼逼赖赖
你知道1.5T是什么概念吗?那是十万左右的标配啊
你是想比动力吗?
增程是电驱,没人去比较发动机吧
弄个12缸8.0的来发电更好
感觉1.0的也够用了,华子还是太宠粉,给了1.5。
这几天怎么不回数码区刷nova se 和mate70发热的图片了,搞得我还得来车区找你。
你别管,人家说尊就是尊,迈巴劳宾那些都得靠边,否则就是不爱国
说一个馒头吃不饱你就让人吃十碗饭,你们极端粉都是些什么二级管
所以一个馒头是吃不饱,还是一个馒头能吃饱,但是饭菜太low,哈哈哈哈
够用就行那套理论,那为什么不买秦,也是够用了
够不够用是一回事,高端车配置要和低端车拉开差距呀。
忙着上班挣钱,连事实都没空说了