高速无图早就有了，这是城市noa，你在说什么？

看一眼z9三厢啊！！！软硬件不都和z9gt一样吗，为啥不能同步推送

我都高强度上下班使用两个月了，腾势N7

都没有开过不过打这么多字

腾势N7两个月高强度使用总结：
1.目前智驾只是辅助驾驶，时不时有一些场景会出错，不管是华为还是FSD都不可能是L3，因为只有前面有灯有摄像头有激光雷达，左右和后面晚上都是瞎的。路口的高精地图都是实时建的难免出错。夜里高速运动光线不好，AI很容易看错，夜里的智能驾驶的会严重打折。
2.每次场景的决策都不是100%的，其实都是一个概率，大概99%确认就可以走还是95%可以走。
3.平时开开还是很爽的，99.9%的时间都可以很放松，就看着就行。
4.想拍个视频看起来很厉害是很简单的，车厂可以调的激进点，放低安全阈值，拍出像人一样开效果。
5.自己也能拍出很厉害的视频，脚踩电门仪表盘也看不出，电动车堆里都可以快速穿梭。
6.智能驾驶最重要的不是高难度的场景能不能自动过，而是执行一定要符合预期，一致性要高。你觉得他能过就一定要能过，不能时不时的出个幺蛾子。
难得场景可以接管。
7.如果调得激进点，智能驾驶会非常爽，代价就是有小概率发生事故。如果调得保守点很安全，乘坐体验就一卡一卡的。
估计以后的智能驾驶会再激进和保守之间来回调，就像面容解锁一样，安全和便捷总要牺牲一样。
8.智驾偶尔也不文明，导致我时不时要向其他司机道歉。
9.智驾有很多安全策略是新司机可能不具备的，比如左侧超车会非常谨慎，并行一段才会超过去。路口左侧车刹车他会防守性的带刹车。
右侧有待转车，它会尽可能靠左带刹车留足BUF。





举报
只看楼主

比亚迪在吹逼方面要跟遥遥领先55开了。连天眼都整出来了

25年比亚迪智驾开始发力了，又能带动一波销量

天神之眼，好中二

别吹了 倒是拿出个一镜到底的长视频出来可以吗？几亿个小视频凑不出一个一镜到底长视频的？

你举报人家直播违规驾驶干嘛，被封号怎么直播

我是开腾势n7的，现在一镜到底太简单了，小鹏华为智己腾势都可以，关键那么长谁看啊

比亚迪这几年招那么多优秀大学生，总归要出一些成果的。

天神之眼应该是头上有雷达的才有吧

别想了，怎么劲挑些想看的看，秦p硬件都没有，怎么开天神之眼智驾，连高快都不会更新。你的还是秦p，我的汉都百分百不会有，硬件不支持，瞎子怎么智驾

硬件才是差别不大的。电机，电池，都可以外采，而且供应链很成熟。

软件才是差别最大的地方（特别是对于要自研的来说）。各企业连车机都差距巨大，何况智驾。

不可笑吗？？？
车机芯片管智驾毛事？