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中国人都是老板么?那我问问你中国人的平均可支配收入多少,又有多少人的收入支持他们15年换4辆车呢?你刚毕业的学生吧?讲话未免太幼稚了
我倒希望是刚毕业的学生,蛮好的,多活15年。
我知道网上电车水军多,主要就靠洗脑
你说你是不是刚毕业的学生啊?洗脑!都什么年代了,你还跟人家洗脑有用吗?现在这个试驾这么方便,你打个电话,他直接把车送到你门口给你试驾。 途观l刚出来买的开了7年换的 我有发言权嘛?
这都是啥1450
因为买电车的人容易发财,想换就换
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废话,这就是洗脑营销的最后环节
你都没有,你都没开过,你有什么资格在说这个东西呢?我花黄金白银买的。
电车14年就有了
14年的电车和后面的电车不是一个产物,电车开始盛行也就这3-4年的事情
为什么不是一个产物,当时就是三元锂电池,现在还是。当时会自燃,现在还会。只是冰箱彩电大沙发在19年这个节点开始推广了而已
甚至,今天的电车和上世纪90年代的电车也没什么区别
没什么区别为啥很多人说现在电车更新换代快,还没到发展瓶颈?
改成电车车主驾对的。本人07年拿的驾照
你就是少数人
油车没钱所以不换,电车主有钱换的勤快。
油车10年一换说明经济情况不宽裕,电车五年一换同样不宽裕。有钱人油车好几辆,电车也就是玩玩。普通家庭长途多年里程超过20000公里买油车,短途多超过20000公里买电车,低于两万公里买电
油车10年一换说明经济情况不宽裕,电车五年一换同样不宽裕。有钱人油车好几辆,电车也就是玩玩。普通家庭长途多年里程超过20000公里买油车,短途多超过20000公里买电车,低于两万公里买电车