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大数据是别人编的,参考意义。我只信身边统计学。你买车不问问朋友什么的么,难道相信互联网一堆水军营销?
大数据是别人编的,参考意义。我只信身边统计学。你买车不问问朋友什么的么,难道相信互联网一堆水军营销?
国家成立了一个部门就是大数据局呀。你打开大数据局的网站,上边各种数据都有统计。你这个油电车使用年限估计没有。你既然说相信身边统计学,那我按照身边统计学反对下你说的。我科室11个人,人均4套房。你信济南的人人均四套房吗?
国家成立了一个部门就是大数据局呀。你打开大数据局的网站,上边各种数据都有统计。你这个油电车使用年限估计没有。你既然说相信身边统计学,那我按照身边统计学反对下你说的。我科室11个人,人均4套房。你信济南的人人均四套房吗?
人家问你10年数据怎么来,不是问你我有没有车
人家问你10年数据怎么来,不是问你我有没有车
人家问为什么你总是催我啊,难道你是皇上身边的?
人家问为什么你总是催我啊,难道你是皇上身边的?
那你有没有车呢
那你有没有车呢
是不是没车不能回帖了?
有个车是不是就高人一等了?
一个代步工具还有什么好秀优越感的
是不是没车不能回帖了?
有个车是不是就高人一等了?
一个代步工具还有什么好秀优越感的
我家两辆车,一辆是13年买的,一辆是20年底买的。6年换车的是二手车价格坚挺的时候,现在不划算了,开到报废更划算
我家两辆车,一辆是13年买的,一辆是20年底买的。6年换车的是二手车价格坚挺的时候,现在不划算了,开到报废更划算
那也是你家,我油车一辆5年就换了,加钱换了更好的
那也是你家,我油车一辆5年就换了,加钱换了更好的
前阵子冲动想把我那开了15年的老油车报废换比亚迪秦L,实在看不下去那个大屏,后来一想,现在一年就冬天和恶劣天气开开车,实在没必要
前阵子冲动想把我那开了15年的老油车报废换比亚迪秦L,实在看不下去那个大屏,后来一想,现在一年就冬天和恶劣天气开开车,实在没必要
现在冲动消费太多了,主要是大数据广告推送网络营销洗脑太厉害,只要你看手机,无时无刻不被营销着。很多人压根没有需求也被消费了
现在冲动消费太多了,主要是大数据广告推送网络营销洗脑太厉害,只要你看手机,无时无刻不被营销着。很多人压根没有需求也被消费了
看到虎扑电车车主评论说的,他问一辆车开3年真的开不腻么
看到虎扑电车车主评论说的,他问一辆车开3年真的开不腻么
无中生友?
无中生友?
国家成立了一个部门就是大数据局呀。你打开大数据局的网站,上边各种数据都有统计。你这个油电车使用年限估计没有。你既然说相信身边统计学,那我按照身边统计学反对下你说的。我科室11个人,人均4套房。你信济南的人人均四套房吗?
国家成立了一个部门就是大数据局呀。你打开大数据局的网站,上边各种数据都有统计。你这个油电车使用年限估计没有。你既然说相信身边统计学,那我按照身边统计学反对下你说的。我科室11个人,人均4套房。你信济南的人人均四套房吗?
对啊,我就是信任身边统计学啊,毕竟就发生在自己身边。你那么反对我,说明你肯定开了5年以上电车了吧?如果不是,那你也没有反对我的理由啊
对啊,我就是信任身边统计学啊,毕竟就发生在自己身边。你那么反对我,说明你肯定开了5年以上电车了吧?如果不是,那你也没有反对我的理由啊
那确实挺刺激消费,我可以理解为电车算是快消品,油车算是耐用品,对么
那确实挺刺激消费,我可以理解为电车算是快消品,油车算是耐用品,对么
人家老百姓怎么用车关你屁事,我家以前那个高尔夫我天天上下班通勤周末回老家,一个月油费少说七八百,换了电车一个月电费150撑死,到了冬天老家供暖跟电费挂钩,一度电一毛钱不到,我用车成本还能更省。现阶段选电车还是油车完全就是使用场景决定的,你扯这些有的没的,我就问你一句你开过车吗?了解过电车使用场景吗?hp看几个水军发言就来带节奏了?
人家老百姓怎么用车关你屁事,我家以前那个高尔夫我天天上下班通勤周末回老家,一个月油费少说七八百,换了电车一个月电费150撑死,到了冬天老家供暖跟电费挂钩,一度电一毛钱不到,我用车成本还能更省。现阶段选电车还是油车完全就是使用场景决定的,你扯这些有的没的,我就问你一句你开过车吗?了解过电车使用场景吗?hp看几个水军发言就来带节奏了?
现在冲动消费太多了,主要是大数据广告推送网络营销洗脑太厉害,只要你看手机,无时无刻不被营销着。很多人压根没有需求也被消费了
现在冲动消费太多了,主要是大数据广告推送网络营销洗脑太厉害,只要你看手机,无时无刻不被营销着。很多人压根没有需求也被消费了
是的,这里有个帖子,他上下班来回100多公里,那自然电车,可一般人都是一年1万多公里,电车油车根本无所谓,说省钱的,其实也没省
是的,这里有个帖子,他上下班来回100多公里,那自然电车,可一般人都是一年1万多公里,电车油车根本无所谓,说省钱的,其实也没省
比亚迪出租车不是?
比亚迪出租车不是?
没有,我这边没有比亚迪出租车。而且出租车是可以免费更换几次电池的。
没有,我这边没有比亚迪出租车。而且出租车是可以免费更换几次电池的。
我朋友2019年买的电车,也想明年换了,因为毛病多了,车机开始死机,续航也降了
我朋友2019年买的电车,也想明年换了,因为毛病多了,车机开始死机,续航也降了
你朋友是你的整个世界么?
我还说我有个朋友买了三年的c260准备换了呢
你朋友是你的整个世界么?
我还说我有个朋友买了三年的c260准备换了呢
你朋友是你的整个世界么?我还说我有个朋友买了三年的c260准备换了呢
你朋友是你的整个世界么?
我还说我有个朋友买了三年的c260准备换了呢
那我们不说全国,就说你和我,我油车开了11年了,你电车呢?
那我们不说全国,就说你和我,我油车开了11年了,你电车呢?
人家老百姓怎么用车关你屁事,我家以前那个高尔夫我天天上下班通勤周末回老家,一个月油费少说七八百,换了电车一个月电费150撑死,到了冬天老家供暖跟电费挂钩,一度电一毛钱不到,我用车成本还能更省。现阶段选电车还是油车完全就是使用场景决定的,你扯这些有的没的,我就问你一句你开过车吗?了解过电车使用场景吗?hp看几个水军发言就来带节奏了?
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人家老百姓怎么用车关你屁事,我家以前那个高尔夫我天天上下班通勤周末回老家,一个月油费少说七八百,换了电车一个月电费150撑死,到了冬天老家供暖跟电费挂钩,一度电一毛钱不到,我用车成本还能更省。现阶段选电车还是油车完全就是使用场景决定的,你扯这些有的没的,我就问你一句你开过车吗?了解过电车使用场景吗?hp看几个水军发言就来带节奏了?
我就是老百姓啊,为什么不管我的事
我就是老百姓啊,为什么不管我的事
对啊,我就是信任身边统计学啊,毕竟就发生在自己身边。你那么反对我,说明你肯定开了5年以上电车了吧?如果不是,那你也没有反对我的理由啊
对啊,我就是信任身边统计学啊,毕竟就发生在自己身边。你那么反对我,说明你肯定开了5年以上电车了吧?如果不是,那你也没有反对我的理由啊
你这逻辑有点奇怪呀。有没有电车或者油车和反对你有啥关系吗?我只是质疑你的5年10年数据来源呀。
你这逻辑有点奇怪呀。有没有电车或者油车和反对你有啥关系吗?我只是质疑你的5年10年数据来源呀。
没有,我这边没有比亚迪出租车。而且出租车是可以免费更换几次电池的。
没有,我这边没有比亚迪出租车。而且出租车是可以免费更换几次电池的。
比亚迪e6,8年百万公里以上的多的是,要不是8年强制报废,司机都表示可以继续开。
比亚迪e6,8年百万公里以上的多的是,要不是8年强制报废,司机都表示可以继续开。
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