SU7竞争的还不是很直接，毕竟家用属性差了点，要是SU7出个猎装版，001直接G了，不降价5w卖不出去。

25款只改了芯片？

你考虑下一辆的时候，极氪可能已经奄奄一息而小米成就矩阵了

刚上2024新款的时候约了试驾，商城9点营业，特么几乎一个店都上班迟到让大量消费者等到11点，聊天中发现每个销售都拽得一批，各种贬低友商车，话里话外，爱买不买，问那么多干嘛。试驾中，这驾驶感太重了，路感反馈太硬，还是软点好，销售也不提调节。试驾后，一看电耗，什么玩意，三公里这样慢跑一会，17➕还没开空调，这不电动纳智捷吗

马上7x也要断崖式下降了

1一年磨三剑（可不敢胡说啊 毕竟今年还没过完。。。），为了狙击小米，掏个半成品出来，结果狙击任务没完成，自己把自己品牌口碑砸了，一根筋变成两头堵了
2小米苏7实在强势
3再加上自身的产品，观众已经有点审美疲劳了，没有过去两三年那种惊艳感了

那不和豹5一个套路吗，上市降五万

这也要引战啊？

六千多还是11月各种促销来的，不然可能10月都赶不上

一年改三次款想上车也不敢支持啊

21款算什么半成品 在21年底，22年初能买到这样的就不错了，24款真正半成品哪有带激光雷达的30万的车80多算力的

48

很正常，纯电猎装车本来就是小众市场，

而且001已经消耗了30万潜在客户了，

明年再加上7x和007猎装版的影响，销量会更低

48 我其中一辆19年定型的p7也30算力 lcc都不敢用

说的很到位，就是空间，操控的竞品上来了，很少有人两个都要，加上极氪背刺太严重了，7X现在二网已经便宜不少

YU7要来了，感觉极氪摇摇欲坠

小米出来了～～～～

跟改款时间有叽霸关系？极氪还给老车主免费换芯片怎么不说？算力低就叫半成品？BYD吹的天神之眼在哪呢？

小米销量超极氪了？哪个月？

反正极氪和比亚迪我是不会推荐的 背刺最多的车企