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新款内饰电池智能化升级??你想太多了。。。就是增加一个座椅通风,改成屏幕换挡,转向灯为按键。做为国产电车和特斯拉双持车主,我建议你试驾y,也去看看g6,7x,R7,海狮07,配置 行驶质感 续航里程 充电舒服都是远胜过y的。
新款内饰电池智能化升级??你想太多了。。。就是增加一个座椅通风,改成屏幕换挡,转向灯为按键。
做为国产电车和特斯拉双持车主,我建议你试驾y,也去看看g6,7x,R7,海狮07,配置 行驶质感 续航里程 充电舒服都是远胜过y的。
还是吃了没文化的K
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方方面面都远胜,销量从来没胜,问就是品牌加成,全世界买这个车的都是冲着牌子去的,就你懂车觉得垃圾
方方面面都远胜,销量从来没胜,问就是品牌加成,全世界买这个车的都是冲着牌子去的,就你懂车觉得垃圾
有这个预算能等不如等yu7
有这个预算能等不如等yu7
你又怎么觉得特斯拉车主觉得特斯拉是豪车呢?
他不是说有的车主吗?没说全部啊。还是对号入座了。
他不是说有的车主吗?没说全部啊。还是对号入座了。
是
是
新款内饰电池智能化升级??你想太多了。。。就是增加一个座椅通风,改成屏幕换挡,转向灯为按键。做为国产电车和特斯拉双持车主,我建议你试驾y,也去看看g6,7x,R7,海狮07,配置 行驶质感 续航里程 充电舒服都是远胜过y的。
新款内饰电池智能化升级??你想太多了。。。就是增加一个座椅通风,改成屏幕换挡,转向灯为按键。
做为国产电车和特斯拉双持车主,我建议你试驾y,也去看看g6,7x,R7,海狮07,配置 行驶质感 续航里程 充电舒服都是远胜过y的。
我开过家里人有大鼠标,Y续航和充电确实一般,但是Y操控无敌,适合年轻人激烈驾驶
我开过家里人有大鼠标,Y续航和充电确实一般,但是Y操控无敌,适合年轻人激烈驾驶[你再骂]
方方面面都远胜,销量从来没胜,问就是品牌加成,全世界买这个车的都是冲着牌子去的,就你懂车觉得垃圾
你别造谣,说特斯拉垃圾的是你,我没有这样说。特斯拉是好车,而且我今年还买了一辆特斯拉。
40万以上电车已经是全部被国产拿下,20-30纯电suv国产品牌还需要时间证明,小米su7月销量已经超过model3,明年再上yu7,光一个小米在中国市场已经能和特斯拉扳手腕了。
如果modely焕新版,只是升级座椅通风和氛围灯。 2025年你觉得还会有今年的的销量吗??市场必然会被国产车蚕食的,当然我也期待modely未来几年被国产倒逼升级的更好,标配上70度以上电池,增加更多舒适型便利性配置。
如今国产电车能达到这个水平,也有特斯拉的功劳,两者是互相促进,共同提升竞争力的。 就像没有百事可乐的竞争,可口可乐不会如此强大。
你别造谣,说特斯拉垃圾的是你,我没有这样说。特斯拉是好车,而且我今年还买了一辆特斯拉。
40万以上电车已经是全部被国产拿下,20-30纯电suv国产品牌还需要时间证明,小米su7月销量已经超过model3,明年再上yu7,光一个小米在中国市场已经能和特斯拉扳手腕了。
如果modely焕新版,只是升级座椅通风和氛围灯。 2025年你觉得还会有今年的的销量吗??市场必然会被国产车蚕食的,当然我也期待modely未来几年被国产倒逼升级的更好,标配上70度以上电池,增加更多舒适型便利性配置。
如今国产电车能达到这个水平,也有特斯拉的功劳,两者是互相促进,共同提升竞争力的。 就像没有百事可乐的竞争,可口可乐不会如此强大。
我开过家里人有大鼠标,Y续航和充电确实一般,但是Y操控无敌,适合年轻人激烈驾驶[你再骂]
是的,操控一流。但也是底盘低,胎压高换来的,舒适型就差了,有得有失。求稳妥,在乎品牌,可以选modely,车是好车
是的,操控一流。但也是底盘低,胎压高换来的,舒适型就差了,有得有失。求稳妥,在乎品牌,可以选modely,车是好车
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